【朗報】日本人「自動運転が普及しても利用しない」が65%、50代以降に至っては7割強 [673057929]
バブル世代は「自動運転を利用しない派」が7割強
自動運転技術の普及が進むなか、現在マイカーを所有している人の間では、将来も自分で車を運転したいという意向が強いようだ。
最近実施された調査では、自動運転技術が普及しても
「自分の手で運転したい」と回答した人が全体の65.6%に達した。バブル世代が含まれる50代では7割強に達している。
https://jidounten-lab.com/u_67913 件覇適恐び林舎万器ョ翼ヨ芝粒陪げ訪衰ろ勝左のネよてせ冗偉
ち酵茎厳吐がン軌偵ぎワわ孔銀壱る桑浦ぐノ俗ン左のネチ
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せチ芽ひチ岩途左のネン行峠場静チ羽耗詠へ囲ョ考呈ぼで
馬トうとつぼホ療ヨ商ミ鳥で個求ぐぬロンれ名ケパヨイヨべ宿
自動運転なんて怪しいものに命を任せるわけがないんよ
人の手で運転するのが当たり前なんよ
責任こっちもちなんだからお前のオールを任せるなでしょ
まあ老人は頼むわ自動運転で
自動運転が快適になったら車で出かけてくれよほとんど動く凶器だから老人と女の運転は
車はエンジンで自分で運転するもんだよ
EVだの自動運転だのしゃらくせー
俺よりは上手いだろうからなぁ
でも事故ったとき納得できない
ADASでも充分利用するわ。
しかもレベル3からは事故の責任はメーカーになるのに使わない意味がわからん。
交通事故起こしても責任問われないんだぞ?
ベンツは割と早い段階で自動運転に積極的だったからな
老人はベンツ買え
>>42 人間の運転手なら事故っても納得できるのか?
>>49 自分の不手際で事故ったのなら納得いくだろ
利用しないってジジイになってからの事を考えてないのかね
人轢き殺す前に免許返納しろよ
殺人耄碌車がガンガン突っ込んでくる未来がやってくるのか(´・ω・`)
日本にはトヨタがある
ホンダがある
アメリカや中国の自動運転なんていらないのです
ガラケーからスマホへ変化するときも似た反応やし、そのうち増えるんじゃね。
全員が自動か手動 どっちかにしなきゃ
ダメだろこれ
煽り運転とか幅寄せできなくなったら
車乗っててもつまんないもんなw
利用したくないと言ってる層が一番事故るんだろうな
家から出るなよ
はよレベル5の自動運転実用化してくれ
寝てる間に登山口の駐車場に行けるようになったら人生変わるは……
バイクの自動運転ていうのがもし実現したとしても
そんな絶叫マシンに乗りたいと思わんな
初めはアシスト的に使って、慣れてきたら使うんじゃね?
そのうち増えるっていうか絶対増えるのよ当たり前だが
まずはパーキングは自動になるだろうし
ただその前に日本は酷い国になってしまうだろうが
あと10年も無いよ
子供が急に飛び出してきた時に安心できるのは自動運転だろ
どうすんだよ子供飛び出してきたら
となると人間が事故を起こしたら死刑くらいにせんよな
>>71 この認識を広げるべきだね
あんたが運転するより安全ですよと
将来、どれだけ自動運転が可能な車に乗れるかが問題だ
いくら自分が自動運転できても周りが安い軽とかじゃ自動運転もなかなか進まない
むしろ高齢者ほど自動運転使うべきだろ
これ以上子供をコロして店にミサイルして突っ込むつもりか
自動運転で事故起こしたら運転手の責任と言うアホな法律のせいでそりゃ嫌だわ
全幅の信頼おけない限り自分で運転したほうが楽だよ。
右足の置き場も困るし浮かしてると余計疲れる。
すぐにブレーキ踏めるようにするには軽くアクセル踏んでるのが一番楽だよな。
>>45 責任問われなくても自分が事故で死んでしまったら意味なくね?
お前はあの世で「俺の責任じゃなくて良かったわ」って納得できるのか?
80代が1番運転の自己評価高くなるからな
飯塚幸三の事故で注目された
クルコンのせいでトロトロ走る車多くて迷惑してる
追い越し車線にいるなら150は出せよ
先日、交差点を通過する際に何もないのに何故か自動ブレーキが作動して後ろに車あったら追突されてるところだった
責任の所在もはっきりしないし今の技術水準の自動運転を盲信するのは危険
>>73 緊急ブレーキは自動運転とは別だろ
最新のクルマならどのクルマでも装着されてるはず。
全然関係だろ
「車はマニュアル!」とか言ってた奴らも結局何の効果もなかったし
>>1 事故ったときの責任をメーカーに押し付けることが出来るんだから
それだけでも価値有るでしょ😮
老人は法律で自動運転強制義務化しろ
そのうち自動運転限定免許とか作りそうだな
セルフレジもこのくらい忌避してくれればいいのに
チンタラちんたら迷惑なんだわ
バカすぎる
スマホの時もこれだったな
んで皆が利用し出して世界に遅れて後乗りするんだわ
いまもはや人間の運転より事故率低いって結果が出てんのに
自動運転なら人をはねても裁判だなんだ面倒なのせずに問答無用で車のせいで無罪ってなるならいいが
自分よりもうまいなら自動運転にするよ
そんな時代もうすぐだろ
ただ日本車は遅れるんじゃないの
そう思うけどね間違いなく
だから終わってるのよこの国
金が余ってたらタクシー使うやつなんて山程いるが無料タクシーは乗りませんってか
東京都心以外なら大丈夫やろ
都内は狭い道に入って歩行者感知してずっと
止まったまま動かなくなるとか
歩行者優先の信号無し横断歩道で人間感知して急ブレーキとか横断歩道で止まったままとか
首都高合流入口で走行車線無いからは危険感知で急ブレーキかけて止まって動かなくなるとか
東京都心は無料らしい
言うてるだけで、いざ実現したら利用するに決まっとるやろ
高速NOAは欲しい
大型連休は実家まで片道1000km走りっぱなしで眠い眠い
>>103 もし事故になったら裁判出るべきなのは
自動運転の開発者や設計者だよ
先週中国にいってたけど高速道路は自動運転使ってる人が多いけど
それ以外は自分で運転してる人が多いわね
むしろ爺婆のためのシステムだろ
若い奴は普通に運転しろ
>>98 自動運転で交通事故が減るデータ出てきたら
いづれ公道での自動運転は義務になると思うわ🤔
>>120 ほんとにな
センターラインもまともに引けなおせないのに
バカどものためにこういうのを周知させろ
Googleの自動運転車、人身事故率が「人間より73%減少」
https://jidounten-lab.com/u_49678 もはやあの5段階はどうでもいいよな
FSDもレベル2のままだしトヨタも2++目指すとか言ってて
メーカー側も
レベル2です(責任はお前らです)
で売る方がモチベある
データだと人間が運転するより安全なんだろ?
人間に運転させるより免許廃止した方がいいんじゃないのか
でもそのうちしれっと使ってるに1票
スマホみたいに
自動運転になったらイニシャルDも湾岸MIDNIGHTも終わるけど
それでも良いのか?
俺が生きてる間ぐらいまではお高いから使えないんやろなあ
自動運転が当たり前になったらあえて人が運転してるほうが事故時の責任重くなる未来がいつか来るんだろうな
>>131 高速IC近くの倉庫配送センター間でまず物流やるのかな
条件次第では使いまくると思うんよ
自動運転中の事故はメーカーが全責任を取るとか
>>129 ネトウヨという頭おかしい馬鹿はこの27%を切り取ってネガキャンするから♪
ジャップメーカーの場合電子キーみたいに点検のために糞仕様にする前例があるから乗っ取られそう
むしろ老人は自動運転にしろよ
ちょうど今家の前で老人が事故起こしたわ
まあジャップ国の狭くて複雑怪奇な道路網を自動運転に任せるのは不安しかない
車も人も異常にある脇道からいつでも飛び出してくる
>>53 自動運転が普及して事故率が目に見えて人より低くなったら保険屋は人が運転する場合の保険料を上げてくるだろうからな
そうなった時に運転は金のかかる趣味になる
>>143 スマホの時からそう言うことやった結果
落ちぶれてんのに学習しないよなバカは
人間が運転するより明らかに事故率低いなら自動運転に任せたほうがいいだろ
スマホいじりながらアイコス吸ってるガイジしかいない
仮に自分で運転したとしても、センサーやカメラがあらゆる方向をチェックしてて
運転中に周囲の道路状況がリアルタイムで全て車内のモニターに映し出されてるってのはすごい便利だなぁと思ったけどな
>>141 まあそういう運行ルートが決まってるケースからだろうな
毎回違う搬入先に大型トラックやトレーラーが行けるようになる未来は来ない
運転は車社会という宗教コミュニティにおける最重要儀式だからね
人が死のうが温暖化が進もうが関係ない、損得じゃねえんだよもはや
お呪いや生贄を信じる人々に意味や合理性を問うても無駄でしょ?それと同じ
自動運転で事故っても所有者の負担ならそうなるだろうな
イマイチ信用できないだろうし長年乗ってたドライバーは
自動運転普及したら制限速度以下になるのは確実だから、イライラ爆発だぞw
寝ながら目的地着くんでしょ?
めちゃくちゃ最高やん
まあそのうち
「昔の人は自分で車運転してたらしいよ」
「マジかよ、死にてえのかよw 人殺してえのかよwww」
と笑われる時代が来るんだろう
昔名古屋でタクシー乗ったら死ぬかと思った
俺的に自動運転はそれよりましかなレベル
車を買い替えて100万200万なんて言われても貧困国家には無理だよなあ
都市部の整備された道を走るわけじゃないし、いちいち保険も変えなきゃいけないんだろ
さらに税金重そうだわ、全てはジャップランドの重税が悪い
自動運転付きの車なんて高過ぎて買えないからその予防線でしょ
自動運転なのに事故が起きたら責任はクルマの所有者や乗ってる人というのがおかしいもんな
信用できないよ
自動運転に変えてほしいじじいほど使わない
もう終わりだよ
日産のプロパイロットのお世話になってるけど、運転支援のレベルですら楽すぎた。
今の高速手放し運転になれちゃうと元の生活には戻れないわ。
つーか高速道路で何時間も運転してた頃の俺等ってある意味キチガイだろ
なんで運転したいんだろう万が一が起これば人を殺めてしまう恐れがあるのに
始まる前
「利用しない」「行かない」「やらない」
始まった後
「使ってる」「行ってきた」「やってる」
日本人ってこういうとこあるから、参考にならん
自動運転もいざ始まったらなんだかんだでみんな使うよ
ジジイババアの運転よりマシだと思うんだけどなあ
田舎暮らしで車無しだとちょっと生活できないレベルだから自分が運転免許返した方がいいかもと思う年齢になるより前に自動運転が当たり前になってほしい
>>176 自分は台湾のタクシー乗ったら死ぬかと思ったわ
あれ半分ワイルドスピードだろ…
老害国家日本の衰退がよくわかるw
子供をジジイが轢き殺す美しい国日本
出来るならしたいさ
値段やインフラ整備がヤバそうだが
>>155 今はEV潰しに夢中という♪
自動運転もいまはテスラとWaymoだから大人しいけど
中国の自動運転が話題になったら大騒ぎするからね♪
10年後の世界:EVと自動運転で
「自動車事故?まだそんなのあるんだwww」
10年後の日本:EV否定、自動運転否定、老人ばっかりで
自動車事故起きまくりwww
このレス保存して
10年後に晒してもいいよw
事故の責任をメーカーが取るようにすればキチガイ以外はみんな使うよ
自動運転は広大で何十キロも同じ直線の道を進むことが多い中国やアメリカで使うもの
狭く曲がりくねって交差点だらけの日本の道には適さない
いうてWaymoだらけになったら意識ガラッと変わってみんな乗るよ
ドライバー居ないのがあたり前になる
自動化が進まんのは本質的には運転が楽しいからだと思う
もし運転がつまらなくてしょうがないものだったらもっと速く進んでいただろう
近頃はバイクですらローRPMアシストなんてオカマ装備が付属されてるからな
気がつかないだけで何でも電子制御で人間よりも先回りして機械が補助してくれてる
ストイックなモデルは売れないから仕方ない
なぜ日本政府は自動運転を禁止させたんだろうなw
日本メーカーは完全に出遅れてる
設定されてる動作は完璧なのかもしれないけど臨機応変な対応できないでしょ多分
自動運転以外の免許にめちゃくちゃ制限がかかるようになるからいやでも利用することになるよ
今までは免許失うと生活が成立しないって理由で甘やかさかれてきたわけだからね
>>198 じゃあクソ田舎ではむしろ使うべきじゃん
ジジババより機械の方が信用できる
全ての車が自動運転化して周辺とリンクして走る所が見たい
信じられないくらい社会が効率化すると思う
>>1 運転は楽しいからな
そういう層はこれからも一定数残り続けるだろ
むしろ70歳以上は自動運転車以外の運転は認めないよう法的に縛った方が良い
一気に事故が減るよ
よう分からんけど自動運転で一度でも死亡事故起こしてみ?
全部ご破産だから 日本ってそういう国
ジジイと女は自動運転の方がまともな運転になるけど事故ったらずっと他責してめんどくさくなりそう
>>191 トヨタは責任取りたくないからレベル3にしないでレベル2++とか独自の基準作ってた♪
50代以降の運転終わってるぞ
車線はみ出したり周囲の状況確認できない
運転も荒かったりするし自動運転の方が安全だと思うぞ
>>211 逆だバーカ
10代20代の事故が大半なんだからそれらを自動運転にすれば事故激減する
物流革命になるのに馬鹿じゃねえの
MT車信仰してそう
物流革命になるのに馬鹿じゃねえの
MT車信仰してそう
AIに聞いたらやっぱジャップ国の狂った道路網じゃ自動運転の普及は難しい
せいぜい田舎の巡回バス程度だって言われたわ
>>97 反AIガー捏ち上げ連呼スレでも思ったが
基本他責気質だよな
>>98 強制なのに
運転概念が崩壊してる免許とか二重の矛盾
オラの村のような山の中でも普通に自動運転してくれるんか?
若い男()はまともな運転ができると思い込んでる〇チガイネトウヨ
自分で運転するのに拘る奴は税金や保険10倍でええやろ
>>215 つい先日も飲酒運転の老人が幼児を轢き殺したばかりだしな
>>208 完璧に交通ルール守るからな
30キロ制限厳守で自転車も追い抜かない少しでも車道出てくる可能性ある歩行者見かけたら必ず止まる車だらけではたして
自動運転普及したら自力運転のイレギュラー野郎消えれば事故一気に減るだろうしな
少なくとも故障や災害以外の単独事故はなくなるだろ
自動運転だろうが事故したら責任取らないといけないなら自分で運転した方がマシ
これは納得感の問題
たぶん読書みたいなものになるな
読書は実益があるけど運転で得るものは特にないし富裕層の遊びやステータスアイテムとしてのポジションは維持すると予想
これからは成金をドパらせるためにブランド勢とコラボしていくんだろうか
>>218 それ別の話じゃね?
物流は無人目指すんだろ
そもそもタクシーに乗る生活してないから関係ない
電車の自動運転の方が簡単だし先に出来るだろ
おそらく日本が世界初だろうな
勝手に自爆して中世に戻った国www
中国で自動運転を日常使いしてる俺からすると
日本の自動運転議論、たまに時空が歪んでて草
お前らまだ「機械は信用できない!」やってんのかよw
「自動運転は事故るから怖い」
なお人間も普通に事故る模様
しかも眠い、キレる、スマホ見る
この欠陥OSを何十年も実運用してきたの強すぎるだろw
「日本は道が狭いから無理」
出ました、日本特殊論
海外の道路を全部アメリカの郊外だと思ってそう
中国にもクソ狭い道なんて腐るほどあるぞ
路駐あり
謎の三輪車あり
歩行者ぬるっと出てくる
道路標示も「これ読める?」みたいなの普通にある
それでも自動運転車は黙って働いてるw
人間なら
「うわ狭っ」
「対向車きた」
「もう知らん行くわ」
これを機械がやったら大炎上なの草
自動運転には100点要求するのに
人間ドライバーには赤点でも免許配るの何なんだよ
機械が一回ミスる→「危険!禁止!」
人間が毎日事故る→「まあ交通ってそういうもの」
寛容さの配分バグってるだろw
あと「日本の道路は複雑だからAIには無理」
AIをファミコンの敵キャラくらいに思ってない?
センサー何個も付けて地図も見て周囲360度監視してる車に
「俺の経験と勘のほうが上」
令和に野生の職人が湧いてて草
中国で無人タクシー乗ってる横で
日本のネット民が「未来はまだ早い」と議論してるの
なんかもう面白いんだよな
未来、お前らの許可待たずに普通に走ってるぞw
人間の感覚、判断、反応が自動運転に勝てるわけないよ
車同士のリンクとか言ってる奴は考えが古いよ
利用するしないを選択できる
問題じゃないと思うがw
65%「普及しても使いません」
草
未来のほうから避けられててワロタ
自動運転が未完成だから不安、なら分かる
でも「普及しても使わない」はもう技術評価じゃないだろ
最初から結論決まってんじゃん
宗教かなw
50代以降7割強もなかなか芸術点高い
スマホもネットも最初は危険危険言われてたな
で、今どうなった?
全員LINEしてて草
「事故ったらどうするんだ!」
いや人間も事故ってますがな
眠気、脇見、煽り、踏み間違い
ヒューマンエラー全部棚に上げて機械だけ満点要求w
中国じゃ無人タクシーが普通に客乗せて走ってる横で
「日本は道が狭いから無理!」
また出たよ謎の日本特殊論
海外の道路が全部8車線あると思ってそうw
別に使いたくない奴は使わなくていいんだけど
技術が普及して事故率も下がって
周りが普通に寝ながら移動し始めても
ハンドル握って「俺は機械を信用しない」
これもう未来の伝統芸能だろw
趣味ならわかるけど移動手段として自動運転に勝てる要素ないだろ
>>81 よく分からない心配だわ
自動運転なら事故起こさなかったと後悔する可能性のほうが高そうだろ
ECUがバグって暴走した場合、窓からジャンプできるなら乗る
老害とDQNの恐怖運転よりもAIの自動運転の方が100倍安全だろ
自動運転出たら一定年齢以上は一律免許剥奪でええわ
生活に必要とかいう言い訳ももう使えないし
>>237 でもこの間の水害でジャップは水の中には突っ込んでたじゃん?
世間的にAIに熱心なのは30代と40代
20代は結構嫌っている人もいる
>>228 ハザード出してる車追い越すなよ
キチガイか
世界中で成長のスピードが早いけど
ジャップだけ成長するどころか昭和の時代に戻ろうとしてるからな
✕利用しない
○利用できない
貧困ジャップ車買えなくなる
キッショい奴らだな
この国が進歩しないのは不安遺伝子持ちの臆病者ばかりだからだろう
ほんと先を見据える事が出来ないな
そう言ってても利用するに決まってるだろ
仕事でもそうだけど先を見据える事が出来ないやつ多すぎ
日本人だけか?
より簡単な船とか飛行機・電車が無人運転できてないのにか?
>>247 棚上げ、機械だけは嘘
事故として処理されるのは
人間にも満点を期待してるからで
問われているのは危険の制御可能性
どうせ車乗らざるを得ない田舎ジジイのところには
すぐに自動運転車など来ないから
無意味なケチだぞおまえら
ソース元見たらどの世代も特に理由はないが1割いるけどどういう意味なんだ。
アンケートめんどくせえから適当に答えてるだけなのか
少なくとも
唯一問題なく自動運転が出来そうな
Huaweiのやり方パクって目地目に研究してみればいいのに
イーロンの写真だけでっての無理っぽぽいか
カメラ、ミリ波レーダー、音波、あとなんだっけ?いっぱいセンサー付けたのは知らせて空間に資させて
これからこだわるんだって言ってるフィジカルAIだかに学習させればいいのに
取りえず、欧米のマネして改善した見たいに
中国の先進技術パクれよな
他にもいっぱいあるだろパクったらいいもん
超高圧直流送電とかナトリウムイオン電池とか量子通信とか
中国が実用化してるものをもっと安くパクる研究ガンガンやれよな
ジャップ
お前らまだ自分でハンドル握ってんの?w
2036年から来たけど
それ、もう危険行為扱い寸前だぞ
こっちは自動運転率96%
車同士が常時通信して
信号とも直接しゃべってる
「青になったから進む」じゃない
「3.2秒後に青になる」まで共有済みw
交差点も昔みたいに
全員が相手の顔色を読む世界じゃない
車A「行く」
車B「了解、俺待つ」
信号「次お前」
道路が完全にグループチャット化したw
で、事故がめちゃくちゃ減った
2036年じゃ交通事故の98%が
まだ人間が運転してた車絡み
人類、最後までバグ修正されなくて草
しかも人間運転の車が近づくと
自動運転車の車内で警告出るぞ
「手動運転車を検知」
ピピッ
「人間だ!気をつけろ!」www
最初これ見た時
差別かよって笑ったけど
そいつ急にウインカー無しで曲がってきて
俺もAIも無言になった
偏見じゃなく統計だったわ
昔の日本人
「AIの運転は怖い」
2036年の日本人
「え、人間が運転してるの怖っ」
価値観なんて10年でこれ
手のひらのベアリング性能高すぎw
あと一番笑うのが
昔は事故るたび「自動運転は危険!」だったのに
今は手動車が走ってると周囲の車が警戒モードになる
未来から見ると完全に逆
お前ら今、危険物側だからなw
そういう障害を取り除けば日本の自動運転は完成するんだと思ってる奴おるね
もう技術立国じゃないのに
>>273 初心者マークじゃなくて「人間が運転しています」マークが必要なのか
>>258 私のAI嫌いは若者に支持されているやりたいの?
若さが権威になるんだからほんと変な国だよな日本って
>>275 コストの話で普及してないけどできてるじゃん
ほんと年寄りは想像力ないな、歳とったら必要になるものでしょ
早くAIが覚醒して10年以内に日本全国津々浦々に整備しろ
こういうのに恐怖を持たないのは文系
理系は長期間に渡り人柱と技術的な問題を探す
命は一個しかないんですよ
絶対使うめちゃくちゃ便利
ヒューマンエラーが圧倒的に多いから使わないわけない
新しいものを受け入れられなくなったならさっさと逝け
でもナビ任せみたいになると
生活道路とかクソ狭い抜け道にズカズカ入ってくる車が
もっと増えるんだろうな
>>282 コストは安いだろ
特に電車とか
お前は馬鹿だろ
とりあえず高速道路だけでも自動運転を解禁してほしい
高速を人間が運転してるの無駄すぎる
ムダに煽ったりスピード出したりが出来ないのはつまらないもんな
手動は税金10倍くらいにして、それでも乗りたければ乗ればいい
自動運転は、ワクチンと同じでチンパンジー向けだよな
上級はワクチンを打たず、チンパンジーに打たせた
疑う事をせんから、頭が悪いチンパンジーは
高速道路やバイパスなどは利用する
でもなぁ、街中の路上駐車してある狭い道や、
曲がりくねった山道は利用したくないな
自動運転プリウスから身を守る技術を作ってからだよな
高市さんの言う防衛ってアメリカに献上と先制攻撃出来る武器買うことばかりだから防衛機構とか言われたらそれってもう
>>291 草加の国交省の闇の特別会計が調子乗っててワロタ
>>287 安けりゃもっと普及してるさ♪
馬鹿だろお前
日本は世界でもトップクラスで交通死亡事故率が低い国やで
日本の6倍以上に事故率高いアメリカが日本以下になるとは思えん
国民性と道交法と取締りのやる気が違いすぎる
周りが自動運転なっても「なにいちいち交通ルール守ってんだよトロくせえ#」ってイライラしながら死んでいきそう
糞老人「自動運転には人の温かみがない!安全性がない!」
↓
糞老人の運転で子供を轢き殺す事件増加
ジャップです
人間の運転はロスが多いんよ
AI同士で周囲と通信しながら運転するシステムが出来上がったら
人間の運転が交通の流れを邪魔する要因になるわ
>>296 電車のシステムとか車なんかより格安で組めるだろ?
>>289 Huaweiのシステムは”上海の下道”の方が高速よりも得意らしい
自動運転いいじゃん
普及してほしいわ
目的地設定したらあとは寝てるだけでいいんだろ?
朝の通勤とかも楽になるし
手動運転進入禁止が9割とかになるだろうから嫌でも利用せざるを得ない
自分で運転して移動するから、移動の楽しみがあるんじゃん
寝ている間についてるなんて、つまんないよ
完全にすべてのすべてが自動運転になったら利用するわ
中途半端なやつは要らん
>>273 マイクロチップ体内に入れてない人間が来ると急に警戒モードになるよな
人間は犯罪者予備軍だから仕方ない
上級は絶対に自動運転など利用しない
むしろ、命の価値が低いチンパンジーには自動運転を義務付けるのは悪く無い
チンパンジーが死のうが問題無いからな
年寄の事故率と将来レベル4クラスの自動運転なら
自動運転の方が事故率は少ないと思う
まあ反対勢のほとんどは自動運転技術進んでいること知らんのでしょ
日本じゃあまり見る機会ないしな
見た目や年齢に不相応の車乗り回してる爺達の最後の砦だもんな
やっぱりワクチン恐怖と層かぶってるのか
ならある程度の数字だしてからなにか悲惨な事故にかこつけてキャンペーンやれば簡単に一掃できそうだな
もう高速とか田舎道じゃクルコンとレーンキープ使ってるからなあ
流石に歩行者いる町中は怖い
これについては間違いなく普及すると思うわ
車高いんよ
>>319 確かに
理系はコロワクなんて打ってないからね
この世界の誘導工作が全て文系向けだから白ける
田舎のバスとかさっさと自動運転普及してくれないと維持できんやろ
普及してる時代に自分で運転するとか社会の害でしかないだろ
>>308 事故の悲惨さに比べたらそんなのちっぽけなこと
誰だって一瞬の油断があるから他人事じゃない
頭おかしいな
とっとと自家用車は人間運転禁止にしろ
人間が運転しないなら
事故っても大事にならないように前後ガチガチに防御力高められるんだよね?
フロントガラスなんか別にいらないし
運転の楽しさがどうこう言うやつとは仲良くなれる気がしない
大通りだけでいいから、今すぐ自動運転許可してほしいわ
>>321 安くなる理由は無いが
どうせ混在はまだまだ不可能だから現行の車は走行エリア限定されてどんどん不便になるだろうし
完全自動運転も一昔前の楽観的な予想より大分下火になっている
田舎ほど人が少なくデータも足らず自動運転タクシーもペイしないだろうから
まず都市部の限られたエリアでゆっくりやるべき
現実世界はエッジケースだらけなんで路面電車みたいにルートすら限定して欲しいくらい
技術的にとかより、法律上もジャップには無理っぽい
中国じゃ自動運転中の事故は車メイカーが責任を持つという法律が通過したが
ジャップにはそういう法律サクッと施行できないんじゃないか
事故率はもう機械の方が低いんでしょ?
自分運転とか迫害されるようになると思うなぁ
>>303 ワロタ
本気で言ってるん?
乗せてる客の数が違うから基準や規制のせいでコストは高くなる♪
プロパイ2.0楽すぎワロタだわ
マジで事故減らしたいならアクセル廃止でいいわ
足でコントロールなんて不確実な操作から脱却した方がいい
>>344 事故の時には轢かれた方が悪いとして下級国民を犠牲に技術進める国と旧技術の法制度と利権で身動きとれない国ではどっちか土人なんだろうね
運転免許無くても買える公道走れるならすぐにでも買うのだ
>>346 事前の特殊なマップなんて要らないっぽい>HuaweiのADSだかいう奴
でもジャプはHuawei使うなとの宗主国アメリカ様のお達しが・・
そういう意味でも無理っぽい
Huawei使えないドコモの惨状のごとく
日本全体がドコモ化
ジャップガラパゴスランド(中世
いや自動運転に任せろよ下手くそAT限定ドライバー
迷惑なんだよ
反ワク反AIと同じ変なおじさんが自動運転も反対してるんだろ
完全自動運転に近づくほど事故の責任を企業側が持つんだから
従来の自動車メーカーとは比較にならないリスクを負う
安全第一で慎重にやっていくのはビジネス的にも理にかなっている
マニュアルがほぼ全滅したように
普及しだしたら利用しないとか言ってる奴らも自動運転やるだろ
今時絵、歌、プログラミング、運転してる人は趣味か物好き
人間は何をしたらええんや
「車を運転できる」っていうのはおっさんやジジイにとってかなり強いアイデンティティだからな
認知症になっても車を運転してしまうのはそのため
>>314 それはすでに規定されてる♪
ジャップランドの場合はトヨタたちが責任取りたくない金出したくないと騒いだので
盗まれたりハックされたら税金から出すことになった♪
つまり自動運転を使ってない乗ってないやつが負担する♪
https://i.imgur.com/nryW9S1.jpeg 俺は90くらいまで乗りたいからもっと完璧になって普及してほしいわ
年取ったら踏み間違ったりする自信ある
運転する楽しみはあるけど基本は足として使っているし
自動で運転してくれるなら任せる
70代80代は運転能力衰えて
外出しなくなるという問題があるので
自動運転レベル2++で運転手に責任はあるものの街中でもほぼ自動運転ってのを
トヨタが2027に普及価格帯のカローラやヤリスで出すってのはほんと良かったと思う
早く自動運転なって移動中にスマホや映画ずっと見れるようになりたいわ
自動運転に対応した保険が出ない限り無理そう
あと、日本の道は狭く
ナビによっては行き止まりに案内されるから
自動判断だと面倒なことになりそう
頭のぼけたジジババの運転より
自動運転の方が事故は大幅に減るのにね
ガイジ手帳持ちのケンモメンは免許取れないし生保のゴミも車持てないから
関係ないだろ黙ってろやとしか
結局自動運転中にスマホやナビでテレビや映画を見てるのは違法なままだろ
それなら自分で運転したほうが暇つぶしにもなる
>>369 完璧なんて有り得ない
車は物理的に急には止まれない乗り物だから
急な飛び出しとか対処不能のケースは
多々あり得る
その際の事故の責任の所在を明確に
出来なかった 法的な意味で
年寄りほど使うべきだろ
自爆ならお好きにどうぞだが巻き込むだろ老害共は
>>376 頭おかしい馬鹿のネトウヨがネガキャンするために都合よく利用してるだけだから
>>368 日本初めての自動運転の人身事故
揉めて1年はかかりそう
クソドライバーとのトラブルとかもなくなるし
最高なのにアホやな
オールドメディアの統計は秘密警察政権の大本営発表
【スクープ】警察出先機関の内閣情報調査室、政府寄りの「御用言論人」を発掘養成する部署だった
https://next2ch.net/test/read.cgi/poverty/1715598176/ 頭の良くない人は早稲田慶応東大ら「帝国の忠良な臣民」におどらされ、86年経っても特高警察(=警察庁)のスピンコントロールがまだ理解できないらしい
>>388 マジで物流はさっさとやるべきなんよなぁ
せめて高速だけでもすぐやるべき
バスも内回りと外回りの単純ルートあるじゃん
あれ自動運転でいけるよな
自動運転車なんてPS5買ったのにゲームソフトで遊ばないでYoutubeでゲーム実況を見てるようなもの
自分でやってみたいと思わないのはゲイ
自動運転中は運転手はずっとスマホ見てていいのか?
人間もっと馬鹿になりそうだな
父親が空間認識の能力が衰えて来て
横を擦ったりする事が多くなって来てたので
自動運転レベル2++がカローラやヤリスなど普及価格帯で出てくるのは本当に良かったと思ってる
自動運転レベル2++が搭載された車種の評価よかったら
親には自動運転が搭載されている車に乗り換えさせるわ
今のままだといずれ大きな事故起こしそうだし
社会が老化しすぎて何をやっても禁止規制しか考えられなくなってる 緩やかに死ぬことだけが望みになってる
今時順法運転されたら大迷惑ということで普及は有り得ません
煽り運転マン多すぎやろ・・・
ゴールド免許を持ってない人は、IQが100届いてないと思うから、
みんな自動運転にしたほうがええやろ・・
高速トラックとかだけでも自動運転早くしてほしいなあ
下道だけ人間とかでめっちゃ負担減るだろ
そらそうでしょ
電気自動車でさえ拒否する愛国者たちが自動運転なんて受け入れられるわけがない
高齢化の恐ろしさ
国全体が沈んでいくことを自ら選択してる
そもそも普及したら人間の運転禁止でいいだろ
事故ったら死刑でもいいが
トラックの自動運転は絶対に必要と思うわ
あとトラックの積荷の規格化な
積荷の積み下ろしをトラック運転手にやらせてるって知って驚愕したわ
しかも僅かな効率を上げるために運転手にギチギチに荷物を積めさせるって
やたらとトラック運転手が腰を痛めるっていうけど、積み下ろしまでやるせいかって思ったわ
そんなの早く規格化して自動化しろやって思ったわ
シェアカーにぴったりだと思うんだけど
こういう事業はやらしてもらえないんだろうな
青信号で全車両同時発進とか出来たら渋滞なくなりそうだけどな
高市に白紙のアンケート用紙突き付けて閣外に出た林芳正、反撃開始WWWWWWWWWWWW高市どうすんの?これ【
>「岸田氏のもう一人の側近だった木原誠二前選対委員長も、独自の動きをしており、今は岸田氏と必ずしも連動していないようです。
一時は再選に意欲を示したとも言われる岸田氏ですが、今は村井氏、木原氏も離れつつあり、岸田氏の求心力は低下気味。旧宏池会メ
ンバーは、林氏の元へ集まりつつあるようです。
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草
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逆だよ逆
自動運転は高齢者のためのものでもある
50代60代は元気なつもりでも
70代80代は自動車の運転できなくなって来て
家に引き篭もってしまう老人が多く、特に地方で社会問題になってるからね
自動運転レベル2++が2027からトヨタが普及車種でやるってマジで朗報だからな
使ったことがないやつがそういう意見になるのはわかる
使ったらクッソ楽だけどな
ただ160で巡航したいとか違法な運用に対応してないのが困るけどね
>>401 パレットに乗せるとパレットの分だけ積み込めないから認めないんだってなキチガイ過ぎるわ
いくらしたいと言っても禁止になるよ
やりたかったらレース場いけになる
事故った時には結局運転者の責任になるなら使わないな。
メーカーはどうせ保証しないんだろうし。
普及したら利用はするわ
黎明期ならちょっと躊躇するかもだけど
駅まで片道乗って自宅の駐車場に帰らせたり、駅に自動でお迎えにさせたりできるやん
交通事故の99%はヒューマンエラーなんだから事故は減るし人手不足はマシになるし良いことしかない
人間が運転しないと能力が後退するとか言い出すやつが出そうだが
そもそも人口の半分近くは自動車自体日常で運転しない
まあ普通にまだ走ってもないものの人柱になりたいと言う奴は変わってるわな
おじさん世代はwindowsMeやら富士通のスマホやらで痛い目にあってるから
>>84 90で追い越し走ってる大型は論外としてもそういう大型がちょくちょくいるせいで一般車も平気で100とか110で追い越し走るんよな
130は出して欲しい
>>412 それは無理、遠い将来はわからないけど現状自動車専用道路では完全自動になるレベル4までだろ
人の命が軽い国の話は知らんけどね
金ねーから軽自動車乗ってますって連中にまで普及するのはいつになるかね
というか人数が多い団塊世代が自動車運転出来なくなる年齢に入って来てる中で
自動運転レベル2++が実現するのマジで朗報だからな
地方は公共交通機関にアクセスするまで遠い人が多いから
買い物も困難になってくる人や家に閉じこもるせいで寝たきりにすぐなってしまう人が多いのは既に社会問題になってる
レベル2++で公共交通機関にアクセスしにくい人が移動できるようになるにはマジで大きい
自動運転が完璧になったらドライバー系の仕事が大人気になるだろうな
自動運転車同士を相互通信して、地図を完璧にインプットして、歩行者のスマホとも相互通信することが出来れば
事故を起こす可能性はゼロになる
>>401 羽田空港でJALが貨物パレット押すヒューマノイドを実験するらしい
うまくいけばトラックにも応用てきるかな
タバコなんかより遥かに人の命奪ってるし人が運転する必要なくなったら分運転せざるをえない
例えば高速とかちょっと雨降るだけで50キロ制限になるのとか
自転車は車道を走れとかそういうのをガチ遵法されると割と地獄だとは思う
日本の高齢者「マイナンバーカード持ちません、キャッシュレス使いません、自動運転使いません」
なんなんだいこれは
完全自動運転は現段階ではタクシーなどでしか無理だよ
技術的に無理とかいう話ではなく、事故が起きた時の責任をメーカーが負えないので
タクシーなど別会社でやるしかない
自動運転レベル2++は実質的な完全自動運転で
メーカーが責任負いたくないから運転者の責任でやってねというだけ
もちろん自動運転レベル2++は2027からのは、最初は完全自動というには足りないものだろうけどね
>>426 車買いたてのころ真面目に50で運転しとったらビュンビュン抜かれてワロタ
>>273 10年で車の96%が置き換わるわけないだろ
加齢で衰えた動体視力、運動神経を自覚している奴は、かも知れない安全運転ができる
自覚してない奴は自動運転にしろ
おまえ自身より信用できるから
高齢者に関しては、どっちかというと必要に迫られて自動運転搭載の自動車を購入せざるを得なくなる
というか既に自動車に乗れなくなって家に閉じ込められてしまう人が多くなってるから
高齢者向けに自動運転レベル2++搭載車購入補助金つくんじゃねえかな
トヨタも出すわけだから
>>424 そういうロボット側がこの幅のパレットしか対応しないとかやり始めると30年後には規格が統一されそう
プラスチックのパレットも15年くらいは使えるからな
1日睡眠30分ライブの堀がライブ中完全自動運転の車乗っててビビった
あれテスラ?
日本の法律って完全自動運転ありになったんだ
普通に仮眠してたし
まあどちらにしろ責任が医者に行くだけなのに薬剤師無くせない時点で普及しない気がするわ
理屈じゃないしなこの国
自動運転限定免許とか制度化されるの何年後になるかな
高市政権の実績
>>1 悪夢の民主党政権(現:立憲民主党)が終わった2012年から
高市政権の経済対策 サナエノミクスが起きた2026年8月までの14年間に
ここまで経済が回復しています
有効求人倍率は0.8倍→1.2倍(0.4倍UP!)
平均給与は408万円→478万円(70万円UP!)
就業者数は6200万人→6900万人(700万人UP!)
失業者数は280万人→180万人(100万人減!)
自殺者数は28000人→19000人(9000人減!)
日経平均は9000円→69000円(60000円UP!)
正社員の数は3300万人→3700万人(400万人UP!)
正社員の求人倍率は0.5倍→1.0倍(0.5倍UP!)
年金運用益は24兆円→221兆円(197兆円UP!)
名目GDPは493兆円→687兆円(194兆円UP!)
実質GDPは514兆円→ 598兆円(84兆円UP!)
最低賃金は749円→1176円(427円UP!)
高市政権の経済政策の効果
・高市政権になって8ヶ月で日経平均株価が23000円上がり日本の歴史上過去最高値を記録する(石破政権:49000円→高市政権:72000円)
・先進国で最下位だった実質賃金の上昇率を6ヶ月で先進国で一番まであげる(石破政権:7位→高市政権:1位)
・先進国で最悪クラスだった物価の上昇率を5ヶ月で先進国で一番低くする(石破政権:6位→高市政権:1位)
・電気代、ガス代を抑える補助金を過去二番目に多い額にする(石破政権:6000億円→高市政権:1兆400億円)
・ホルムズ海峡封鎖に対し世界最速、過去最大規模の石油の放出を決定しガソリン価格を先進国で一番安くする(ガソリン価格を1Lあたり51円程度安くしています。221円→170円)
・51年続いたガソリン税を廃止する
・日本の歴史上初めてとなる消費税減税を2027年4月より実施
・消費税減税よりも強力な「給付付き税額控除」を2029年に実施予定
高市政権は日本人の命を守るために暮らしを良くするために死力を尽くています。
日本に人生を捧げ懸命に働いている人がいることを知っておいてください。
もう、自家用車なんかいらん!と、思うようになってきた
必要な時だけ自動運転タクシーを呼べばいいのでは?
車も高いし維持費もかかる、事故の加害者になって
しまうリスクも常にあるし・・・
というか日産もトヨタも自動運転レベル2++で
運転手に責任あるけど街中でも自動運転する自動車を発売するって発表してるぞ
日産の方が投入時期が早かったはずだが
ジャップはみんながやってるからが唯一の行動基準だからな
一番乗りしても100%売れないから当然企業は一番に作るのを嫌がる
海外で爆裂流行したのを見てようやくゴーサインが出て普及する
まあ下手したら死ぬし、死んでも自己責任だしなあ
1000回運転して1回事故ったら終わり
人間の運転手ならそのくらいの信頼はできるが
AIには無理
日本人「東京神奈川千葉より格下のド田舎埼玉には生まれたくない」
東京神奈川千葉より田舎のウンコく埼玉w
東京神奈川千葉より低民度のウンコく埼玉w
東京神奈川千葉より低所得のウンコく埼玉w
日本人から嫌われまくってるド田舎ウンコく埼玉ww
ウンコく埼玉出身は負け犬!田舎者!一生の恥!
ttps://imgur.com/7Wgz5U4.jpeg
既存ユーザ乗り換えより東京の自動車保有率が上がる気がする
マイカー不要論は金銭面で語られがちだけど、都心の運転しにくさも同じくらい大きい要因だし
>>251 実際にテスラやXiaomiの車が自動運転で乗員が死亡する事故が起きてるんだから心配して当然だろ
大体完全自動運転と完全手動運転を比較することが実情に合ってない
日本では既に自動ブレーキが義務化されているんだから、比較する対象は
人間+ADAS 対 完全自動運転
だろ
『優良ドライバーによる運転+ADASによるサポート』より完全自動運転が安全かどうかはまだ怪しいと思うがな
>>455 その優良ドライバーとやらはどこにいるんだよ
サンドラゴールド免許の俺様でもええんか?
トヨタはヤリスやカローラなど普及価格帯で自動運転を載せるって言ってるので
俺たちの予想より早く普及すると思うよ
特に地方は公共交通機関アクセスが出来ない人に関する問題は大きくなってるので
自動運転搭載車種が出ると地方はわりと早く普及してくと思う
どう考えても免許取り立てと年寄りの運転の方が怖いんだが
>>427 キャッシュレスはやってるぞ俺は
WAONカードに現金をチャージして使うんよ
認知症老人といまだに飲酒運転やめないアル中とスマホながら見運転のアホと制限速度無視のZ世代猿とかより、自動運転のほうがはるかに安心
自動運転普及後は免許取得や更新の難易度を徐々に上げていけばいいよ
自動運転車よりも事故回避能力が高い事が絶対条件
はあ?
自動運転はお前ら認知ジジイに一番必要な機能だろうが
これだけ子供を轢いてもまだ反省せんのか
横断歩道での手前でスマホ見ながら立ち止まってたら自動運転車は動けないとか
60〜70代から免許証の更新の時に自動運転に限るって制度変更すりゃいい、自分で運転したら罰則重くすればいい
もし仮に完全自動運転が出来るようになるならタワマンとか住んでるやつアホだよな
30年後には昔は運転を人間がやっていたからこんな不便なウサギ小屋に住んでましたとか言うようになるんだろうか
日本の道路事情でうまくいくのかわからないしな
事故った時の責任の所在も不明
特に自動運転のタクシーとか
高速道路で90キロくらいで寝ててもチンタラ走ってくれるなら使う
街中とか怖すぎ
ジジババがスマホすらいじれんのみると割とマジで目的地の設定から無理そうなんだよな
>>466 それを期待して免許を更新し続ける
80歳の母
ちなみに今は運転しない
日本じゃ高速くらいでしか実用化出来ないから普及しないぞ
50代以降ではないけど自動運転してくれるなら運転しないな
少数派なのかね
でも事故を起こした時に責任を求められるなら運転するけどね
>>455 人間の運転のが余裕で勝ってるよ
減速のタイミングとか先を見て運転するとかゴミカスやもん
>>476 お前音声入力とかパンが無いならケーキ食えばいいじゃないって言ってるようなもんやぞ…
寿命を考えると必要になるまでまともに普及しないから
それまでは運転楽しみたい勢
体動くうちに好きな車バイクに乗って好きなところに行かないとヤバいぞ
長距離寝てたりスマホ弄ったりできるなら運転しないわ
たまに気分で運転したい時だけ運転すればいいし
高速、今のACCあるだけでも結構楽になったけどね
ACCぐらいなら搭載車多いし
運転しなくていいならPCを車に持ち込んで5chやるわw
いやまあ車の運転は自由裁量の拡張と言う観点で見る必要がある
その意味でEVは既存の延長だけど、完全自動運転は人間の自由裁量の否定や制限に繋がるのでそれが当たり前の新しい世代を待つ必要はあるだろうなぁ
魚屋でいつでも魚買えるってのと自分で魚を釣るってのは別だからな
だから自動運転の範囲を拡大したうえで免許の維持を厳しくしたほうが交通の安全には資する可能性が高い
免許がなくなっても自動運転ならOKって話になれば使わざるを得なくなるから
なんの問題もない
この手の知的障害者はインターネット普及し始めた時も利用しない、スマホが発売され始めた時も利用しない、AIが出たときも利用しないと同じように答えてる連中
想像力が欠如したどうしようもないバカだからなに一つ問題ない
後から何もかも忘れて自分が賢いふりしてサービスに乗ってる
>>467 そういうジジババが起こしそうな事故は、既に義務化されてる自動ブレーキでかなりの部分がカバーできてると思うけどな
すまん、日本まだ人間がハンドル握ってるってマジ?
こっちタクシー呼んだら運転席が無人で来るぞ
未来、もう来てて草www
俺、中国住みだけど
自動運転タクシーとか普通に乗る
「未来の乗り物!」じゃない
ただの移動手段になりつつあるのが一番怖いw
百度のApollo Goだけでも
累計乗車回数2300万回超え
自動運転走行3.5億km超
うち2.4億km以上が完全無人運転www
しかも中国本土のApollo Goは
運行してる都市では完全無人化
北京、上海、深圳、武漢、成都、重慶とか
「安全運転を心がける運転手さん」が物理的に消えたw
乗ると最初ちょっとビビるぞ
右見ても誰もいない
左見ても誰もいない
なのに車だけスーーーッと走っていく
心霊タクシーの技術ツリーだけ先に完成してて草
信号見る
歩行者見る
車線変える
人間「今行けるか……?」
AI「もう行きました」みたいになるw
しかもタクシーだけじゃない
Pony.aiはL4自動運転トラックまで実運用を広げてる
中国では数百台規模で走らせて、一部は運転手すらいない
トラック野郎、ついに野郎が不要になるwww
中国の自動運転で一番ヤバいの
「デモ映像が凄い」じゃないんよ
もう何千万回も客を乗せて走ってること
未来技術じゃなくて社会実装フェーズに突っ込んでる
人類、ハンドル握ってる場合じゃなくて草
コンセプトカーでさ、ハンドルも何もない車内空間にでっかいスクリーンがあって映画を見ながら移動してるみたいなのあるじゃん
ああいうのいいよな
早くああいう世界が来てほしい
普及しはじめの冬は地獄なんだろな
普段自動運転に任せっきりのド下手が無理して自力で雪道走って事故多発
雨降ってるから自動運転モードONに出来ません!とか割とポンコツ
警報級の豪雪でも定刻通り走るローカル鉄道を見習って欲しい
今回昼間の大地震、夜の豪雨だから大勢亡くなってると思う
1人でも多くの日本人と外国人を救わないといけない
助けに行ける人は自分ができることで被災地を助けて
ボランティアできる人はまずは下記に登録してから指示に従ってください!
・ 熊本県
災害ボランティア事前登録制度開始のお知らせ
https://www.pref.kumamoto.jp/soshiki/27/269660.html 被災地で炊き出しボランティアをされる方へ
https://www.pref.kumamoto.jp/soshiki/30/51395.html ・千葉県
千葉災害ボランティア情報
https://www.saigai-chiba.com 石川県
石川県県民ボランティアセンター
https://www.ishikawa-npo.jp/volunteer/ ・富山県
令和8年富山県内での大雨にかかる災害ボランティアに関する情報について
https://www.pref.toyama.jp/1711/20260830.html ・福井県
ふくボラナビ 福井県公式ボランティアサイト
https://www.navi-fukui.jp 注意事項
・水を多めに飲むよう意識してください。また肺炎を防ぐために歯磨きやエコノミークラス症候群を防ぐために足の指をグーパーする、かかとを上下に動かすなど行なってください
・猛暑が迫っています。早めにできる限り涼しい場所を見つけ避難してください。
・海を見に行かない 1mの津波で人は100%死にます
・あと数回大地震が起きる可能性があるため、家が万全ではない場合は家に入らない
・車や避難所に避難する準備をしてください
・食料と水を最優先に準備してください
>>1 日本のネット上で拡散されているデマ一覧
日本では嘘や偏った情報による大規模な扇動が行われています。多くの日本人が騙されていますのでご注意ください
・皇室典範改正法案は皇族と関係ない一般人の養子が天皇になる
↑デマ 養子として迎えるのは旧皇族の方です。また男系維持も条件にしているため天皇陛下と同じ血統を持っている方に限られています
・自民党の皇室典範改正案は間違いだった
↑デマ 野党やマスコミが推していた別の改正案は女系天皇を目指したもので天皇陛下の血統を絶やすことに直結していました。また女系天皇の場合遺伝子的には中国人が天皇になり得る等危険な議論であり今回の改正案で自民党がそれを止めました。女系天皇を目指した団体の中には過去に天皇はいらないと言っていた団体が含まれていることにもご留意ください
・高市政権は増税をする
↑デマ ガソリン税減税を実施、食料品の消費税減税を来年4月より2年間行います。消費税減税については日本の歴史上初めて高市政権が行います。また消費税減税が終わる令和11年からは消費税減税よりも強力な給付付き税額控除を高市政権は実施します。
・高市総理が総裁選の中傷動画を作成して他候補を陥れた
↑デマ 証拠として挙げられた総裁選の中傷動画に総裁選が終わった後に撮影された画像が使われており、総裁選では使用不可能なため捏造疑惑が出ています
・高市総理は経歴詐称した
↑デマ 内閣広報官が経歴について米国側に確認し詐称はないことが確認されています。内閣広報官が嘘を言っているとの内容もありますが、米国側に確認したメール内容を証拠として公開しています
・高市政権は物価高対策を行なっていない
↑デマ 高市政権が石油危機により実施したガソリン税減税とガソリン補助金はガソリン価格を1L73円下げたことで、ほぼ全ての物の値段に直結する生産と運搬にかかる費用を抑え込んでいます。結果的に全ての物の価格上昇を大幅に抑えこんでおり、
高市政権になって日本の物価上昇率は先進国で一番低いです。
・高市総理は結果を出していない
↑デマ 高市政権の経済対策に期待が寄せられ株価が過去最高値を記録しています。
またガソリン税減税や補助金など各種物価高の問題が起きる前に抑え込み、日本のエネルギー供給源である中東で戦争が起きているにもかかわらず実質賃金をプラス(物価より給与が高くなる傾向のこと)にV時回復させており、
高市政権になって実質賃金が先進国で一番上がっています。
・高市総理は仕事をしていない
↑デマ 休みはなく睡眠時間は0~3時間程度 たまに取れても5時間という生活を送っています。政策の天才 高市総理は日本のためにできることが多く、起床時間のほとんどを仕事に費やし、日本人の命を守るために暮らしを良くするために死力を尽くしています
自動運転と自分の運転どちらが信用できるか
自動運転と他人の運転ならどうか
店で酒も飲めるようになるのに利用しないわけがない
どうせごく少数のアンケートかネット調査だろ
人の多い駅前とか走れるのかね
人がひっきりなしに渡る信号のない横断歩道とかあんだけど
駅からロボタクシー乗ったら動かなかったとかありそう
タイトルと記事の意味合いがぜんぜん違う
煽りタイトルの典型
絶対自動運転やけどなー
運転が嫌いだからなるべくしたくない
ドライブが趣味とかいうやつの気が知れん
自動運転って速度遅そうじゃん
しっかり+10kmで走ってくれるん?
場所によってはもっと出す時あるし
ぶっちゃけ自動運転車を手動で煽ってみたいw
人間が反射神経で勝てるわけないんだから大人しく自動運転にまかせろ
とくに高齢者はもう運転すな
眠い時や疲れた時は自動運転に切り替えて
使えばいいじゃん。バカなのか?
パワーウインドの時もそんなこと
言ってた奴らがいた。
いや運転禁止になるだろ何れ…サーキット場とか決まったところでしか人間は運転できないようになるよ🥴
このニュース見て思ったのは失われた30年の原因に人口分布におけるボリューム層の高齢化があるんだと思った
硬直化した柔軟性のない保守的思考はイノベーションを生み出せない
そのボリューム層が急速に高齢化してるからだと思うんだわ
ネトウヨなんかその典型じゃん🤣
むしろ高齢化社会の救世主が自動運転なんだけどね
自動運転レベル2++が実用に足るレベルのものだったら
これから交通渋滞が酷くなるから、地方はLRTなど公共交通を整備しないといけなくなるかも
そのうち50歳以上とかで自動運転機能使わずに事故起こしたら重過失扱いにされると思うのよな
なぜ危険運転(マニュアル)をしたんですか?
自動ブレーキかかった状態で襲われたら逃げれないとか…
クソ日交は事故起こしたらどこが責任取るのかはっきりしろよ
運転してないのに事故が起きたら責任取らされるってアホらしすぎる
>>509 運転好きだけど高速なんかはほぼオートクルーズで走ってる
完全自動出来るなら絶対に使うわ
そして普及した自動運転車相手に事故起こす厄災と化すわけか
自動運転で事故ったらこっちの責任なんだろ?
メーカーがケツ持ちしてくれるなら使ってやるよ
俺ルールだらけの人間より完全自動運転の方がまともなのは間違いない
ただし自動車以外の交通手段を先に排除してからにすべき
今乗ってる車を無料で新車と交換なら特別な高級車でもない限りみんな乗り換えて普及するだろw、大して乗らない俺だってそーする
キューバみたいにクラッシクカーが観光名物の国になるんだろ
完璧になるまで使うわけねーだろあんなゴミ
テスラの幽霊検知見たことねーのか
40代50代は自分で運転できるわ!って思ってるから良いけど
70代以降は反射神経もそうだし空間認識能力が落ちてきて細かい事故増えて来て運転苦労するからね
70代以降が移動を出来るようにするためにも
自動運転2++が出てくるのは本当に素晴らしい
トヨタや日産にはきちんとしたクオリティで出して来て欲しいね
>>38 そうやって日本はガラパゴスになって世界から取り残される
むかしの日本は怪しげな最先端技術でもガンガン取り入れてたのにな、新しい技術は受け入れられなくなるんだな年取ると
>>537 その側面はあるけど、もう出来上がっている規則を変更出来ないんだよ 既得権益があって変えようとすると反対される
>>535 テスラとかバイドゥのロボタクシーはダメ
Huaweiの崑崙だかいうADSのシステムはほぼ完ぺきだって
なんでこんなに中国が時代の最先端になったんだかわからんが
利用しないではなく買う金が無いが正解
そこには結婚しないと結婚できないくらいの差がある
センサー頼みだから雪国は絶対ムリだよ
特にチェーン巻く巻かないって次元だと