【速報】BYDラッコ　9月に442台販売して愛国者御用達のトヨタを僅差で猛追！！！！！うおおおおお！！！！！ [931948549]

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
https://i.imgur.com/ZL2DUoL.jpeg

日本は補助金差別で日本メーカーを甘やかしてるけど長期的に見れば国際競争力を下げる愚策だぞ
チャデモ規格なんてガラパゴスもいつまでやるんだか。こんなんで世界で売れるEVが開発できるのか

>>301
俺 四川省成都によく行くがEVの充電スポットそんな見かけないから嘘やろ

>>341
補助差別は先に世界中でやってる
日本はかなり遅れてるが

補助金の無いガソリン車でも売れてるのに

>>334
本来は150万代で売る気満々だったのに
卑劣なじゃっぷから横やりがはいったんだよ

技術でも価格でも勝てないから
政治を動かすジャップメーカー

五毛党は、中国政府の意向に沿った世論誘導や情報戦を行うネット世論誘導集団であり、その手口は「世論の反論・議論」よりも「論点のすり替え」「大量投稿による埋め立て」「感情の煽動」に重点が置かれています。

具体的な主な手口は以下の通りです。
1. 議論のすり替え話題のそらし: 政府に批判的なニュースが起きると、無関係な芸能人のスキャンダルや他国の不祥事を大量に投稿します。対抗批判: 「アメリカだって過去に同じことをした」「日本はどうなんだ」といった、他国の過去の過ちを引き合いに出して自国の批判を薄めます。
2. 大量投稿による情報の埋め立て　タイムラインの占拠: 特定のハッシュタグやキーワードに対し、無意味なコピペ文や美しい風景写真、無害な雑談を大量に投稿（スパム行為）します。批判の不可視化: 批判的な意見や都合の悪い真実の投稿をスクロールの彼方に追いやり、一般ユーザーの目に触れにくくします。
3. 愛国主義の過剰な演出　政府・体制の称賛: 政策の成果や技術革新、指導者の功績を過剰に褒めちぎる投稿を連投します。偽のポジティブ評価: 調査研究によると、五毛党は他者と激しく議論するよりも、体制を無条件で応援・称賛する書き込み（チアリーディング）の方が多いとされています。
4. 反対派への集団攻撃とレッテル貼り　非国民扱い: 政府に批判的な一般ユーザーに対し、「売国奴」「外国勢力の手先」といったレッテルを貼って集団で攻撃します。精神的消耗を狙う: 執拗な嫌がらせや人格否定を行うことで、批判的な発言をする人たちを萎縮させ、アカウント消去や発言撤回に追い込みます。
5. アカウントの偽装と多角化　一般人を装う: 最初から政治的な発言をするのではなく、普段はアニメ、旅行、ガジェットなどの趣味のアカウントを装い、有事の際だけ世論誘導に切り替えます。AIやボットの活用: 近年は自動生成AIやボットネットを組み合わせ、人間が書いたような自然な文章を24時間体制で大量生産・拡散しています。

シナチスが金融不安に備え大手銀行保険8社へ8.4兆円の資本注入だってよ🫣
人民が取付騒ぎで銀行や保険会社の窓口に殺到しちゃうよ〜🫣
治水対策完全失敗でダム決壊しまくって人民が流されまくってるけど、鎖国政策で復活アル🫣
遂にドローンの個人所有も禁止だってよ🫣　ｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞｼﾅﾁｽやべぇ🫣

これは天安門事件２が近そうやねー🫣
前回は戦車のｷｬﾀﾋﾟﾗで1万人の人民を解体＆ﾐﾝﾁにしたけど今回は何人ﾎﾟｱするのかねー🫣

ﾂｰﾌﾞﾛｯｸ頭した時給380円のﾎﾞﾝﾋﾞｰ五毛党哀れw
偉大なるﾎﾓ近平様のためにもっと頑張れよ

>>341
甘やかしてるも何も、中国では10年以上前からEVに補助金ズブズブだぞ
単に内燃だと外資に勝てないから国策でEV全振りにしただけの事

EVの枠で見ろよ
トヨタのEVは何台売れた？

ボンビー五毛党😡

>>348
2026年は上半期だけで1万台以上売ってるよ

トヨタの電気自動車「bZ4X」が売れている理由
https://blog.evsmart.net/t/bz4x-ev/3653

>>348
普通車に限れば業界団体が燃料別の販売数を公開していて
トヨタのEVは盆休みで下振れする8月に2017台、7月は3047台
トヨタと共同生産のスバルは8月556台、7月929台
日産は8月1437台、7月2086台
ホンダはSuper-ONEでめちゃくちゃだが8月385台、7月730台、これが5月には1736台売った
日本メーカーの逆輸入を含む輸入車総計は8月3956台、7月3270台

>>351
その数字をトヨタ店舗で計算すると月に1台も売れてない、ざっくり2ヶ月に1台ペース
店舗数の少ないBYDでRACCOがあの台数ってのはガチで売れてるって事だわな

BYD厨冗談抜きに EV 買ってやれよ 1店舗でいくら瞬間的に売れようが 採算取れなくて 撤退！ってなれば買った人みんな不幸になるぞ

中国人が買ってるみたいだな
不便なものよう買うわ

トヨタって軽トラックですか？

五毛党は、中国政府の意向に沿った世論誘導や情報戦を行うネット世論誘導集団であり、その手口は「世論の反論・議論」よりも「論点のすり替え」「大量投稿による埋め立て」「感情の煽動」に重点が置かれています。

具体的な主な手口は以下の通りです。
1. 議論のすり替え話題のそらし: 政府に批判的なニュースが起きると、無関係な芸能人のスキャンダルや他国の不祥事を大量に投稿します。対抗批判: 「アメリカだって過去に同じことをした」「日本はどうなんだ」といった、他国の過去の過ちを引き合いに出して自国の批判を薄めます。
2. 大量投稿による情報の埋め立て　タイムラインの占拠: 特定のハッシュタグやキーワードに対し、無意味なコピペ文や美しい風景写真、無害な雑談を大量に投稿（スパム行為）します。批判の不可視化: 批判的な意見や都合の悪い真実の投稿をスクロールの彼方に追いやり、一般ユーザーの目に触れにくくします。
3. 愛国主義の過剰な演出　政府・体制の称賛: 政策の成果や技術革新、指導者の功績を過剰に褒めちぎる投稿を連投します。偽のポジティブ評価: 調査研究によると、五毛党は他者と激しく議論するよりも、体制を無条件で応援・称賛する書き込み（チアリーディング）の方が多いとされています。
4. 反対派への集団攻撃とレッテル貼り　非国民扱い: 政府に批判的な一般ユーザーに対し、「売国奴」「外国勢力の手先」といったレッテルを貼って集団で攻撃します。精神的消耗を狙う: 執拗な嫌がらせや人格否定を行うことで、批判的な発言をする人たちを萎縮させ、アカウント消去や発言撤回に追い込みます。
5. アカウントの偽装と多角化　一般人を装う: 最初から政治的な発言をするのではなく、普段はアニメ、旅行、ガジェットなどの趣味のアカウントを装い、有事の際だけ世論誘導に切り替えます。AIやボットの活用: 近年は自動生成AIやボットネットを組み合わせ、人間が書いたような自然な文章を24時間体制で大量生産・拡散しています。

シナチスが金融不安に備え大手銀行保険8社へ8.4兆円の資本注入だってよ🫣
人民が取付騒ぎで銀行や保険会社の窓口に殺到しちゃうよ〜🫣
治水対策完全失敗でダム決壊しまくって人民が流されまくってるけど、鎖国政策で復活アル🫣
遂にドローンの個人所有も禁止だってよ🫣　ｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞｼﾅﾁｽやべぇ🫣

これは天安門事件２が近そうやねー🫣
前回は戦車のｷｬﾀﾋﾟﾗで1万人の人民を解体＆ﾐﾝﾁにしたけど今回は何人ﾎﾟｱするのかねー🫣

ﾂｰﾌﾞﾛｯｸ頭した時給380円のﾎﾞﾝﾋﾞｰ五毛党哀れw
偉大なるﾎﾓ近平様のためにもっと頑張れよｗ

なるほどダイハツ車をわざわざスバルやトヨタのロゴでは買わないと言う事か(´・ω・｀)

>>350
やっぱりEVだな


『確かな情報と知識によって、BEV自体の魅力への認識が大きく変わりました。車の使用状況やお住まいの環境によっては、マイナスポイントを上回る大きな利点があり、お客様への付加価値を提供できる「われわれ自動車営業にとっての大きな柱」になると思いますし、これをお客様に提案しないのは失礼だと考えています』


『「BEV＝初動や加速の快適さ」は一般的でどのメーカーでも同様ですが、私たちが最もおすすめしたいポイントは「安全」についてです。

他メーカーBEVとも乗り比べをしましたが、bZ4Xは低重心×高剛性による「安定した危険回避能力」が圧倒的に優れています。』

中華はまだ原始人の国でっせ

https://youtube.com/shorts/W52XbJiYwvk?si=4sIPoXWu2O8jM9tx

https://youtube.com/shorts/pgkW7160ZWs?si=3KKrOGR1lNNbFAl_

タイの洪水が水引いた後EVの発火が相次いでるんですが、主にBYDの発火が多いとのニュースが

五毛党は、中国政府の意向に沿った世論誘導や情報戦を行うネット世論誘導集団であり、その手口は「世論の反論・議論」よりも「論点のすり替え」「大量投稿による埋め立て」「感情の煽動」に重点が置かれています。

具体的な主な手口は以下の通りです。
1. 議論のすり替え話題のそらし: 政府に批判的なニュースが起きると、無関係な芸能人のスキャンダルや他国の不祥事を大量に投稿します。対抗批判: 「アメリカだって過去に同じことをした」「日本はどうなんだ」といった、他国の過去の過ちを引き合いに出して自国の批判を薄めます。
2. 大量投稿による情報の埋め立て　タイムラインの占拠: 特定のハッシュタグやキーワードに対し、無意味なコピペ文や美しい風景写真、無害な雑談を大量に投稿（スパム行為）します。批判の不可視化: 批判的な意見や都合の悪い真実の投稿をスクロールの彼方に追いやり、一般ユーザーの目に触れにくくします。
3. 愛国主義の過剰な演出　政府・体制の称賛: 政策の成果や技術革新、指導者の功績を過剰に褒めちぎる投稿を連投します。偽のポジティブ評価: 調査研究によると、五毛党は他者と激しく議論するよりも、体制を無条件で応援・称賛する書き込み（チアリーディング）の方が多いとされています。
4. 反対派への集団攻撃とレッテル貼り　非国民扱い: 政府に批判的な一般ユーザーに対し、「売国奴」「外国勢力の手先」といったレッテルを貼って集団で攻撃します。精神的消耗を狙う: 執拗な嫌がらせや人格否定を行うことで、批判的な発言をする人たちを萎縮させ、アカウント消去や発言撤回に追い込みます。
5. アカウントの偽装と多角化　一般人を装う: 最初から政治的な発言をするのではなく、普段はアニメ、旅行、ガジェットなどの趣味のアカウントを装い、有事の際だけ世論誘導に切り替えます。AIやボットの活用: 近年は自動生成AIやボットネットを組み合わせ、人間が書いたような自然な文章を24時間体制で大量生産・拡散しています。

シナチスが金融不安に備え大手銀行保険8社へ8.4兆円の資本注入だってよ🫣
人民が取付騒ぎで銀行や保険会社の窓口に殺到しちゃうよ〜🫣
治水対策完全失敗でダム決壊しまくって人民が流されまくってるけど、鎖国政策で復活アル🫣
遂にドローンの個人所有も禁止だってよ🫣　ｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞｼﾅﾁｽやべぇ🫣

これは天安門事件２が近そうやねー🫣
前回は戦車のｷｬﾀﾋﾟﾗで1万人の人民を解体＆ﾐﾝﾁにしたけど今回は何人ﾎﾟｱするのかねー🫣

ﾂｰﾌﾞﾛｯｸ頭した時給380円のﾎﾞﾝﾋﾞｰ五毛党哀れw
偉大なるﾎﾓ近平様のためにもっと頑張れよｗ

補助金無しだと見向きもされないラッコ
あと補助金沢山のサクラですらそんなに売れてない
まずここから日本だとEV車は向いてないし需要が無い
素直にほかの国で頑張ればいいんでは

みんなでF1バーレーンGPでBYDの雄姿を見ようぜ
https://fod.fujitv.co.jp/title/20ls/20ls180003

ピンクカラートクベツ仕様車

>>365
コラボ仕様って奴だな
何とコラボするのか知らんが

スズキのEV高すぎる

ラッコの後にこれだと売れないな
https://youtube.com/shorts/zBfZrjsUulE

>>367
オレもそう思った
昔の新車で60万くらいの軽自動車をevにしただけみたいな車でラッコとあんまり変わらない値段はあり得ない

五毛党は、中国政府の意向に沿った世論誘導や情報戦を行うネット世論誘導集団であり、その手口は「世論の反論・議論」よりも「論点のすり替え」「大量投稿による埋め立て」「感情の煽動」に重点が置かれています。

具体的な主な手口は以下の通りです。
1. 議論のすり替え話題のそらし: 政府に批判的なニュースが起きると、無関係な芸能人のスキャンダルや他国の不祥事を大量に投稿します。対抗批判: 「アメリカだって過去に同じことをした」「日本はどうなんだ」といった、他国の過去の過ちを引き合いに出して自国の批判を薄めます。
2. 大量投稿による情報の埋め立て　タイムラインの占拠: 特定のハッシュタグやキーワードに対し、無意味なコピペ文や美しい風景写真、無害な雑談を大量に投稿（スパム行為）します。批判の不可視化: 批判的な意見や都合の悪い真実の投稿をスクロールの彼方に追いやり、一般ユーザーの目に触れにくくします。
3. 愛国主義の過剰な演出　政府・体制の称賛: 政策の成果や技術革新、指導者の功績を過剰に褒めちぎる投稿を連投します。偽のポジティブ評価: 調査研究によると、五毛党は他者と激しく議論するよりも、体制を無条件で応援・称賛する書き込み（チアリーディング）の方が多いとされています。
4. 反対派への集団攻撃とレッテル貼り　非国民扱い: 政府に批判的な一般ユーザーに対し、「売国奴」「外国勢力の手先」といったレッテルを貼って集団で攻撃します。精神的消耗を狙う: 執拗な嫌がらせや人格否定を行うことで、批判的な発言をする人たちを萎縮させ、アカウント消去や発言撤回に追い込みます。
5. アカウントの偽装と多角化　一般人を装う: 最初から政治的な発言をするのではなく、普段はアニメ、旅行、ガジェットなどの趣味のアカウントを装い、有事の際だけ世論誘導に切り替えます。AIやボットの活用: 近年は自動生成AIやボットネットを組み合わせ、人間が書いたような自然な文章を24時間体制で大量生産・拡散しています。

シナチスが金融不安に備え大手銀行保険8社へ8.4兆円の資本注入だってよ🫣
人民が取付騒ぎで銀行や保険会社の窓口に殺到しちゃうよ〜🫣
治水対策完全失敗でダム決壊しまくって人民が流されまくってるけど、鎖国政策で復活アル🫣
遂にドローンの個人所有も禁止だってよ🫣　ｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞｼﾅﾁｽやべぇ🫣

これは天安門事件２が近そうやねー🫣
前回は戦車のｷｬﾀﾋﾟﾗで1万人の人民を解体＆ﾐﾝﾁにしたけど今回は何人ﾎﾟｱするのかねー🫣

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偉大なるﾎﾓ近平様のためにもっと頑張れよｗ

https://youtu.be/PjykO1g-DmM

チャイナの自動車開発ヤバすぎ
日本勝てないわ

朝9時には一斉に湧き出す五毛党だけど、夕方過ぎると一気に減るからわかりやすいよなｗ

ほんとに「お仕事」なんだろうなｗ

>>162
それ、円が暴落してるから高く見えるだけやで？

>>350
>トヨタの電気自動車「bZ4X」が売れている理由
そりゃ補助金が国から130万円、地方自治体からも数十万円出る
東京とか200万円以上の補助金になる
RAV4やハリアーより安く買える(国民の税金負担)

さらには購入後一年間、月二回の充電代無料も大きい(トヨタ負担)

スーパーワンは330万で売れまくり予約停止だから、eスカイもそれなりに売れるだろ

ラッコは中国ゴミ扱いだから売れてないだけで

>>373
BYDも日本で生産して本社日本に置いて日本の雇用に貢献すれば
補助金もっとでるんじゃね？トヨタは中国モデルは中国で生産しているぞ

>>374
スーパーワンは軽自動車じゃない
普通の小型自動車

軽自動車に200万も出せないというてるのはおまえ等だがwwwww

>>374
EV「Super-ONE（スーパーワン）」を購入する場合、国と東京都の補助金を合わせて合計220万円

そりゃ買うわw

ネトウヨの時代錯誤スレｗ

>>130
威力ではないな
内容が虚偽なら偽計業務妨害にはあたりうる

世界はどんどん無人運転競争が進んでるのに日本はいまだにEV対エンジン車論争

こりゃまけますわ2周おくれとる

五毛党は、中国政府の意向に沿った世論誘導や情報戦を行うネット世論誘導集団であり、その手口は「世論の反論・議論」よりも「論点のすり替え」「大量投稿による埋め立て」「感情の煽動」に重点が置かれています。

具体的な主な手口は以下の通りです。
1. 議論のすり替え話題のそらし: 政府に批判的なニュースが起きると、無関係な芸能人のスキャンダルや他国の不祥事を大量に投稿します。対抗批判: 「アメリカだって過去に同じことをした」「日本はどうなんだ」といった、他国の過去の過ちを引き合いに出して自国の批判を薄めます。
2. 大量投稿による情報の埋め立て　タイムラインの占拠: 特定のハッシュタグやキーワードに対し、無意味なコピペ文や美しい風景写真、無害な雑談を大量に投稿（スパム行為）します。批判の不可視化: 批判的な意見や都合の悪い真実の投稿をスクロールの彼方に追いやり、一般ユーザーの目に触れにくくします。
3. 愛国主義の過剰な演出　政府・体制の称賛: 政策の成果や技術革新、指導者の功績を過剰に褒めちぎる投稿を連投します。偽のポジティブ評価: 調査研究によると、五毛党は他者と激しく議論するよりも、体制を無条件で応援・称賛する書き込み（チアリーディング）の方が多いとされています。
4. 反対派への集団攻撃とレッテル貼り　非国民扱い: 政府に批判的な一般ユーザーに対し、「売国奴」「外国勢力の手先」といったレッテルを貼って集団で攻撃します。精神的消耗を狙う: 執拗な嫌がらせや人格否定を行うことで、批判的な発言をする人たちを萎縮させ、アカウント消去や発言撤回に追い込みます。
5. アカウントの偽装と多角化　一般人を装う: 最初から政治的な発言をするのではなく、普段はアニメ、旅行、ガジェットなどの趣味のアカウントを装い、有事の際だけ世論誘導に切り替えます。AIやボットの活用: 近年は自動生成AIやボットネットを組み合わせ、人間が書いたような自然な文章を24時間体制で大量生産・拡散しています。

シナチスが金融不安に備え大手銀行保険8社へ8.4兆円の資本注入だってよ🫣
人民が取付騒ぎで銀行や保険会社の窓口に殺到しちゃうよ〜🫣
治水対策完全失敗でダム決壊しまくって人民が流されまくってるけど、鎖国政策で復活アル🫣
遂にドローンの個人所有も禁止だってよ🫣　ｼﾞｪﾉｻｲﾄﾞｼﾅﾁｽやべぇ🫣

これは天安門事件２が近そうやねー🫣
前回は戦車のｷｬﾀﾋﾟﾗで1万人の人民を解体＆ﾐﾝﾁにしたけど今回は何人ﾎﾟｱするのかねー🫣

ﾂｰﾌﾞﾛｯｸ頭した時給380円のﾎﾞﾝﾋﾞｰ五毛党哀れw
偉大なるﾎﾓ近平様のためにもっと頑張れよｗ

小卒ホモ近平のせいで完全にオワコン独裁国家になっちまったなｗ
あほやｗ

>>130
BYDの錆問題は海外では結構騒がれているから全くの嘘とは思えない
環境説粗悪説色々あるが、錆びるという事実だけで見れは同じ事だろう

https://www.reddit.com/r/CarsAustralia/comments/11c4a6k/byd_atto_3_has_rust_spots_within_8_months_of/?tl=ja
https://x.com/nikkeibusiness/status/1689547267689304065
https://www.directforce.org/DF2022/member/activity/2024/pdf/a21-01.pdf
https://teskas.net/t/byd/12769

何か30年物のトラクターみたいだな、何で数年でこうなるのか？

>>382
EVのコア技術で勝てないから
錆がどうこうとかwwwww

サビない技術
ニッポンの技術はスゴイでちゅねー

販売基盤や知名度ナシにしては好調な滑り出しだと思うな。
他社はウカウカしてたら食われちゃうかもな。

減ってね？

100台以上売ってるのはやばいな
このまま5年諦めないで売り続ければ信頼を得てさらに販売台数増やすな
10年したら今の白物家電と同じ運命辿りそう(´・ω・｀)

>>383
短期間でサビるのはリコール要員になりうるから茶化さん方がいいぞ

サビが原因で致命的な故障に繋がる可能性は普通にある

>>387
もとリソースよめ

中国は見た目だけの不要な防サビはせずに
利益上げていると書いてるぞ

>>383
ラッコの試乗車が下を覗いたらもう錆びてたって報告もあるしヤバいと思うw

日本仕様は防錆ちゃんとしないとダメだな
海風受ける地域だらけだぞ

>>383
苦しい言い訳だな