東京のファミリー層の70%、自動車を所有していないwwwwwwwwwwww 都心で自家用車=貴族と判明 [668024367]
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都心のまともな経営者で電車乗ってるやつなんて1人も居ないからね
これが答え
大型犬
自家用車
都心でこの二つ持ってる人は信用できる
電車とかキチガイと同じ空間になるリスクでしかないからまともな金に余裕のあるまともな人は乗らない
まぁそりゃそうだろ
家賃払うのに必死で車なんて買えないし維持できんわ
駐車場だけでワンルームマンションの家賃並みだし、ガソリン代、維持費、金かかりすぎ
車なしで子育てって難易度高いだろ
自分にはちょっと想像できんな
車の維持費って住所で変わらないよね?
場所問わず3台4台所有してる人あれこそ金余り過ぎじゃないの
港区だが駐車場代だけで月40000だぞ
これでも安い方だけど
公共交通機関があれだけ網の目のように走っていて本当にどうしてもって時はレンタカーもあるし
所有しなくても地方みたいに生活が成り立たないってことはないだろうな
そりゃ余裕があれば持ってる方が便利だろうが
自家用車が目の敵のトンキン
車さえあれば、地方も優雅な生活をできる事を認めたくない
トウキョウは、車を持つ事ができない環境だもんな
車の運転が労働?w
楽だし、楽しいし
支配者層が30%と思うと納得かな
無駄に人多いからリアルだよな
家も車も買えなくさせて金持ってたら外国に投資させて
そらスッカラカンのオワコン国にもなるわね
家族で電車乗ってるのか?www
埼玉やら神奈川で車保有してる層の方がよっぽどマシだなw
いい年した大人が自分の馬(愛車)を持てないって超恥ずかしいしそれって自動車大国日本に生まれた意味あるの?w
田舎じゃグエンみたいな外国人労働者しかいい年した大人がチャリ漕いでないし不審者や池沼カタワ扱いされるよw
東京の会社は自動車通勤が禁止されていて必ず定期券があるので好きな店に土日も含めて無料で行けて平日はそこで1日ぶんだけの買い物ができるって田舎者は想像もできないんだろうな
日産没落の原因はジャップの貧困化も一枚噛んでるよな
もうトランプの言いつけ通り本社と工場をアメリカに移そうぜ
こんな極東の貧民島で商売続ける意味ないでしょ
まあ確かに、30台前半くらいならもっていないな。小学生くらいまで上がると半々くらいで買っている
感じ
夜中に赤ちゃん熱出したらどうするの? 昔のドラマみたいにおんぶして走り回る感じ?
>>24 なるほど
貧困化と嘲るオマエは何の車に乗ってるの?
というか、独身で持っているのなんてほぼいないしなぁ。下手したら年収2000万くらいでも
独身だと半分くらいもってなさそう
ほら、やっぱり我慢してる
荷物をずっと運ぶのも我慢
雨が降ってきても我慢
暑くても寒くても我慢
歩き疲れても我慢
コンビニがトイレ貸さないからトイレも我慢
コンビニがゴミ箱も貸さないからそれも我慢
灰皿が置いてある所が少ないから、また我慢
我慢、我慢、我慢
キラキラ生活
クルマ必要ないといいながら家族で必死こいてチャリンコこいでるの見ると笑えるよね
カルガモ親子かよと
【重要なお知らせ】
F 9(5chの有名コテ)の自叙伝「荒,ら.しという生存戦略」の予約注文受付中らしいで!
金額は250円、kindleで出版
お前らこの本どう思う・・・?
俺は読む
KuAJuoLY
葛飾でさえ月極2万円ぐらいするから昔から住んでて自宅に駐車場ある人ぐらいしか持ってない
うちの親戚のおじさんは免許持ってない
場所的に本当にいらない
ただ、おばさんは車持ってる
都会はバス網もあるし、遠方なら新幹線飛行機だからな
車はレジャーなら中途半端だよ
別の親戚はその県内の移動でも新幹線を
利用してて唖然としたことがある
車だと1時間以上かかってしまうからといってたな
田舎だが服を買いに行く時だけ車に乗ってる
>>23 定期券で乗れるのは1人だけ
スレタイはファミリー層の話なんだけど
高齢未婚者には子供連れて、人数分の荷物まで移動する話は理解できないか
親戚連中だけ見ても移動方法は様々だな
田舎でも車そんなに乗らない親戚いるわ
>>42 当然他の人ははらうんだろ?
なんで全員タダで行くことが前提なんだ?
乞食すぎたろ
俺も車買ったたものの結局使わなくて2台廃車にしてしまった
もったいない
巨大な文鎮でしかなかった
そりゃ駐車場代払うのしんどいやろ
それ無ければ車欲しいわ
ID:v0hsKkUr0
こいつ車もってなさそうw
>>47 だから2台廃車にしてもったいなかったと言ってるだろ!
同僚で東京から大阪まで帰省に車の人いたけど、その距離なら新幹線でよくないか?
>>22 この謎の蔑視思想あってマジでびっくりしたわ。
殆どの大人は乗らないし、練習場移動に足が必要なスポーツ少年はガイジ扱いされないために全員スポーツタイプのバイクに乗ってる
駐車場台 30000↑
車検 5000
保険料 5000
洗車台 2000
合計42000↑
一月辺りの維持費がこれやからな。
これにさらにガソリン台がかかる。
田舎者はクルマ使いたければすぐタクシーが使える世界があるなんてわからないんだよ
>>50 マジ可哀想🥺
嫁や子供はもっと可哀想😭😭😭
>>22 馬ってのがキーワードだな
彼らにとっては車は実用の道具というだけでなく、ある種のステータスシンボルであり、その前時代性が「馬」というワードによく現れている
東京のテレビだとタクシー呼び出しアプリのCMが山のように流れてるが地方ではやってないの?
>>50 貧困層がイキってて草
ベビーカー電車に乗せてドヤ顔してそう
>>45 結婚もしないし外にも出ないもんなw
わざわざ満員電車選んでて草
>>52 タクシーw
普段使いできない上にアプリで呼び出して10分以上待つ借り物でドヤ顔は草
ケンモがでんちゃでんちゃうるさいのは障害や生活保護で車運転できないからだもんねw
どこからでも数分あるけば公共交通機関があるし
自家用車の必要性は薄いのかも
勿論例外の地域はあるけど
東京でも30才以上の男性で免許もなかったらちょっと引いてしまう。
車がないのは理解できるけど。
>>61 都内は電車のおもちゃで満たされてるからそれで済むかもしれませんけど
普通に考えて都外は全然無意味ですからね
トンキン鉄道なんて日本国が特別区として90年間国費費やしてこの程度までしか網羅できなかったんだから電車でイキるのは無理がある
と、自分が田舎者であることを理解できない田舎者が必死で草
ちなみに23区内でも車必須だと思う
あれば便利な時もあるって感じなのは都心部に限るかな
電車で家族連れが1席しか空いてないでちゅねーって譲れオーラ発してくるのやめて欲しい
>>59 タワマンなんかだと機械式駐車場からクルマ出すのに15分かかるとか知らないんだな
家庭を営むのに必須ともいえる自動車を維持できない
住宅政策を行っている国と都の責任
>>64 世界一のカリフォルニアも2位のテキサスも車社会だね
トンキンだっさ
流石ガイジの街
>>68 全然必須ではないだろ
大泉とか舎人ライナー沿線ならともかく
そもそも23区に住むような労働世代は高収入な代わりに長残業で家に帰るのは疲れ果てて午後10時とかだから平日にクルマに乗りたいなどと思わない
>>75 田舎から出たことない世間知らずだから地元だけが全てでこういうのわからないんだろうな
地元の同世代の奴と話したりしても物凄い違いを感じる
車がステータスみたいな感覚をいまだに持ち続けているのはケンモジジイぐらいだろ
>>49 複数泊の荷物と小さい子供連れて何度も乗り換えや、帰省先でのお出かけ考えたら長距離でも車の方が楽だったりする
子供が大きくなって自分の荷物背負って文句言わず歩く年齢なら別だがね
車無いとアウトドア趣味致命的なんよね、それが子供の体験格差に繋がっていく
レンタカーだと平日に荷物積んでいて土曜の朝3時に出発とか
帰る時間変更して車中泊とか、そういう自由な運用が難しい
欧州でもリベラルシティは反モータリゼーションだからな
自動車ネトウヨ発狂w
>>79 行き先にもよるけど片道3時間を超える車移動は貧乏旅行って感じするなー
車なんて現地で借りればいいし
うちは車ないけどキャンプ用具は一式持ってて年に何回かはキャンプ行くぞ?
カーシェアは24時間乗り出し返却可能だから早朝出発とかもできるし枠が空いてれば延長も可能
思い込みで語るのは良くないね
>>44 23の話だと一人行動の話になってんだろw
独り者の発想の限界
トンキン「今日も、あえて持たないんだーー!っていう言い訳作文だキーン!!!!!!」
草
>>70 タワマンみたいな不便な集合住宅にすんだ事ないんでw
普通1分かからずガレージなり庭なりから出庫すんだろ貧乏人w
>>79 これ
幼児連れの年齢だと東京駅とか新大阪みたいな巨大ターミナル駅で大荷物もっての移動は大変
49とか81は子供連れての移動を経験した事ない奴の意見
>>79 電車かせいぜい飛行機で旅行とかしかしないし親も車運転して自由にどこか出かけるとかできないから画一的な場所しか行かなくなるよね
>>75 都会でもまともに金持ってるやつは例外なく車買ってるぞ
てめえのクソブラック企業ぶりの言い訳の裏でお前の社長はプリウスでも買ってるよ
ご愁傷さま
>>86 東京青森間
電車:約4.5h
車:約8.5h
wwwwwwwwwwww
>>50 >練習場移動に足が必要なスポーツ少年はガイジ扱いされないために全員スポーツタイプのバイクに乗ってる
行動様式が途上国の貧民だな・・・w
車で旅行w
片道3時間超えたら苦行だよ
疲れるし時間もかかるし
メリットは安く上がるくらいしかない
売れないバンドのツアーじゃないんだから勘弁してよw
>>89 直に青森行くなら俺も新幹線使うけどな
持ち出されてるのは東京⇔大阪の帰省の話だろ
それとネクスコ東だと周遊割引あるから途中の県で観光がてら泊まるっていう手段もあるけどな
普段、車使わない(保有できない)人間はこういう発想すら出て来ないっていう
遠出旅行まで車で賄わなくてもいいけど簡単なドライブ、キャンプ釣りその他アウトドア趣味には車は欠かせないからな
文化的趣味にしても美術館なり博物館歴史資料館に必ず路線が通っている訳でもない
まあそれがわかってるからトンキンは常に箱根か那須高原か華厳の滝くらいしか行くとこないんだろ?w
>>86の内容的に回答しないのを見るとやっぱり子無しなんだろうな
子供いたら、というか多人数世帯になったら車の重要性なんて嫌でもわかるからな
>>92 はいw
東京大阪間
電車:約3.5h
車:約6.5h
3時間余計にかけて、くたびれて
家族分の新幹線代浮いて良かったっすねえw
>>96 新幹線が車より早いことは分かりきってるけどそこの話誰もしてないぞ?w
なんかズレてるよねえ、東京大阪の距離を車移動とか余程の物好きじゃないとやらない
本当は旅行なんてした事ないんじゃないの?
>>76 東京に住んでる事だけがステイタスの田舎者かよ
>物凄い違いを感じる
この場合は 物凄く違いを感じる な
頭悪いし、車買えないようなレベルの貧民が無理して東京に残っていても仕方ないだろ
搾取されてる事にすら気付かないアフィリエイト
>>93 必要なときに借りればいいでしょ
車の利便性なんて言わずもがなだけど、日常的に使用頻度が低いなら所有しなくてもというだけの話がそんなに難しい?
>>97 往復で6時間余計にかけて何が得られるの?
本当は旅行なんてした事ないんだろ?
>>98 別に大阪方面の人とかで家族で帰省、またはその逆なら全然あり得ると思うけど
例えば家族3人で新幹線乗ったら5万円だよ?しかも時間も最低でも朝7時とかでないと動かない(現実的には結果着くのは13時とか)
やっぱり子なしなんじゃない?w君
>>94 子無しだったら何なの?
何か問題?
まあ2人いるけど
>>101 全然金額も違うし最初に言ってた人は「荷物」の話もしてるけど?
新幹線に3人揃ってデカバッグ運び込むのが好きなら勝手にどうぞレベルw
>>93 >常に箱根か那須高原か華厳の滝くらいしか行くとこないんだろ?w
これは思った
彼のレスからして休日レンタカー借りて行動できる範囲がその辺りまでだろうなと
そんな距離って独身の時に既に済ませてるんだよな
免許とって数年くらいの大学生や新卒が行く程度の場所しか旅行してない人なのが分かるっていう
>>105 上で2人とかのたまってるけど絶対うさおじだよなw
他にはせいぜいバスで草津行くくらいか?
>>100 必要な時に借りる程度しか体験がないと認めた、いうことでいいねw
レンタカーって借りるだけで最低でも1万円はするけどもったいねーw
首都圏のカーライフは全く捗らないが、
そりゃ公共交通や徒歩専のタコよりは
QOLは高いでしょう
>>106>>107
大学生くらいの発想で止まってるんだよな
レンタカー借りた後にガソリン代や有料道路もそれはそれで掛かるし、店の開店時間と閉店時間も考慮は必須だから割と煩わしいのを分かってない
>>102 だからその新幹線との差額を自分で労働(運転)して3時間早く出て埋めてるんだろ?
使用頻度が低いものを所有せずレンタルで済ますのは貧乏人で
そうやって涙ぐましい努力で交通費浮かすのは貧乏人じゃないのか?
あとさ、その子無しが煽りになると思ってるのがマジで田舎臭いわ
そういう他者の自己決定権を無視して車、結婚、子供みたいなものをマウントのためのツールとして使ってる感じThe田舎者って感じで素敵っすねw
>>104 うちは4人だけどスーツケース2つと子供のリュックで事足りるから全然大荷物ってほどじゃないぞ?
夜逃げ旅行でもしてるのか?
>>105 遠くまで行けば偉いという感じなのか
行きたいところ行くのが旅行じゃないんか?ナンセンスだな
そりゃ遠く行くときは新幹線か飛行機で近郊は車って方針なので車で行くのは比較的近場にはなるが
今年車で行ったのは君津、駒ヶ根、西丹沢、富士あたりだね
>>107 必要なときに使うのが道具ってもんでしょ
必要ないときも車に乗ってるとお前みたいな人格になっちゃうのかい?
カーシェアは短時間なら3000円くらいから借りられるよ世間知らずくん
必要なときにレンタカーとタクシーでええやん
かりに水没してもこちらとしては知ったこっちゃないし
>>111 わざわざ車2台手放してでも東京残り続けて集合住宅という名の(縦)長屋に住んでる田舎出身の貧民のお前がそれ言うのは渾身のギャグかなと
後半の部分はお前が
>>76でレスしてる事にそのままそっくり当てはまってんだよ田舎者
>>114 君津とか富士なんて営業職なら社用車で日帰り範囲だぞ…
新卒か?
>>117 車2台手放してとか長屋とか誰かと勘違いしてないか?
>>118 だからさ、遠くに行けば偉いって価値観なの?
バカなんじゃないの?
目的があるからそこに行くわけでさw
>>117 そうそう、あとさ
使用頻度が低いから車所有せずに借りて済ますのは貧乏人で
交通費浮かすために新幹線の倍の時間かけて運転するのは貧乏人じゃないの?
これ、正面から答えてくれない?
>>112 うち奈良在住六人家族(俺と嫁、子供3人、俺の父)だけど、その程度の時間差だと電車か車かはメンバーや子供の年齢次第だな
膝悪い父が一緒だったり、真ん中や下の子供がベビーカー必須の頃は
>>89程度の時間差なら車一択
嫁も運転出来るから負荷分散出来るし
自立して動けない人連れて乗り換えやらの度に複数人分の荷物を自分が抱えてドタバタするより、最初から車で自由なペースで行くほうが圧倒的にメチャクチャ楽
これが俺より動ける中学生の息子と2人で伊豆に日帰り弾丸好物採集行ったときは、始発の新幹線から現地レンタカー、その方が楽だから
東京ファミリー層「自動車いらないところに住んでるから(震え声)」
から分からんのもムリないだろw
なにせコストコでピザ買うのが数少ない楽しみらしいし
( ・∀・)ニヤニヤ
しかし
「都市部でも家族持ちならみんな車持ってるよ」って謎のフィールドワーカーは
いったい何を根拠にしてたんだろ
( ・∀・)ニヤニヤ
都民「東京は車不要で便利なんだぁあああああ!!!交通網の充実ぶりを見よォオオ!!!!」
↑じゃ何であんなに毎日歩いたりチャリ乗ったりしないといけない作りになってんだよ。
都市の“構造”が徒歩と自転車を強制してんじゃん。本当に便利ならもっと歩かなくて済むはずでしょ?
都民「でも都内は車不要だからコストは安く済むぞ。移動はチャリと徒歩が攻守最強!」
↑子供居たらどうすんの?夏の熱さは?冬の寒さは? まさか夏でも冬でも雨でもチャリに子供乗せたり歩いたりしてる訳?それも運動の一環ってか?
389 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2026/08/24(月) 20:10:49.90 ID:49XDHNqB0
東京で住んだことあって今千葉で車持ってる自分が思うに東京で車は「ないと不便」より「あると便利」が正確なんじゃないかな
地方で無理矢理例えたらロードスターしか持ってないようなもん
別に普通に生活できるけどもっと席ある方が便利な場面が数ヶ月に1回くらい絶対出てくるだろ?
413 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2026/08/24(月) 20:14:20.84 ID:iK415OJI0
>> 389
生まれ育ち大阪市内の僕も車要らんとおもてたけど
それは車で行かれへんところを頭から消してただけやったし
駅の近くやろうが車の方が気が楽やわ
だから任意保険や車両保険についてトンチンカンなことをレスしてたんだね
トンキンはクルマ持ってなかったんだよ
都民「都内じゃ車なんていらないから!!!」
↑要らないんじゃなくて、車で行けるような所を頭の中から消してるだけでは?
>>112 貧乏人ほど荷物が多いのはよく知られた話w
( ・∀・)ニヤニヤ
まあ、車がなきゃにっちもさっちも行かない田舎と、なくてもなんとかなる都内じゃな。
維持費も高いし家賃も高いし車にまで金は回せんやろ
都内は共働き少子化で結婚しても子供が1人とかが多いからクルマ必須とはならない
なんなら子なしも独身も多い
まあでも、30%の所有層もほとんど地元東京のやつらだろうな
地方から出てきて家庭持ちだとよっぽど稼がないと車なんか持てない
まあ軽井沢で見かける東京ナンバーは総じて高級外車だからな
たまに練馬ナンバーで国産車だと「あっ...笑」てなる激レアだがな
>>136 別にそんな事ないと思うよ
平均年収付近でも共働きなら世帯年収1000万くらい
車持つのがそれほど高いハードルとなるとは思えないね
ただ、みんな車ないのを前提に収支も含めて生活設計してるからね
>>129 50インチ以上の大型テレビとか洗濯機買ったら自家用ブーブーで運んでんか?
足立区の家でもアパートでも大体車止まってるぞ?富裕層なのかい?
田舎だってガキは車なんか持ってないしそれに不満なんか感じてない
同じように車を所有する便利さ知らなきゃ何も不満はないよ
親が車を持って取り回ししたり実家に車があることで子供が運転の練習が出来たりするから
車を買える人は買った方がいいと思う
じゃないと東京から車社会の地域に出られない、転勤ですら嫌がる東京にしがみつく人ばかりになってしまうよ
東京は日本の中ではかなり特殊な地域で、そこにしか適応できない人になってしまう
それは選択肢を狭めることになるとは思う
通勤や業務で使わないなら完全に趣味のもの
ピアノあたりと変わらない富裕層の道楽と変わらないよ
必要に迫られてる田舎者とは事情が違う
都内だったら徒歩か自転車、遠ければ公共交通機関でどこでも行けるから
車が必要ならカーシェアかレンタカーで十分
と思っていてもやつも一度車持つと便利すぎて手放せなくなるからな
駐車場料金月4万円に耐えられる経済力があればの話だな
年間50万円
東京区内ならほぼ駅まで徒歩10分で行けるって田舎者には理解できないだろうな
>>1 kindleで最近出た本だけど
「荒らしという生存戦略」って本の方がそこらの芸人の出す本より面白いと思う
何なら今話題のみぃ山とかヤニネコよりも面白い
特異な人生経験を持つ俺様に指図するんじゃねえよゴミが
>>153 ちょいちょいおかしい所あるけど面白いな
クルマがあることでレジャーの選択肢は確実に広がる
でも自転車があれば日常はわりと事足りる
youtubeでタレントのチャンネルの新車購入動画やたら伸びるらしいが大丈夫か
有吉の夜会とか見てたら芸能は金持ち特化型のジャンルになってる感じもあるにはあるが
東京生まれの土地持ちは車持ってんだわ
カッペ同士でケンカしてんなよ
>>156 歩いて10分以内に駅があって5分ごとに電車が来て仕事をしてる人や高校大学生は必ず定期券でタダで繁華街に行けるという世界でクルマが必要か田舎者には考えて見て欲しいよね
ガソリンスタンドが閉店しまくってるけど
自動車が必須な地方こそ電気自動車に手厚い補助金を出せよ
>>161 マジな話ここで車の所有で煽りしてる田舎の人は
自分の地元での生活様式に当てはめて車がない生活をイメージしてるだけで
リアルな都市部での生活がイメージできてないんだろうな
リアルな都市部の生活って、部屋の前にまいばすがある生活のことかな?
子どもが体調不良の時、小児科が徒歩圏内にある感じ?
Geminiはこう言ってる
東京23区内:およそ 2,500〜3,000 施設
いわゆる「街の小児科クリニック」や「小児科も診療科目に含まれている内科・小児科クリニック」など、身近に通える診療所・クリニックまで含めると、23区全体で数千件規模になります。各区あたり平均すると100〜150件ほどの小児科対応クリニックが存在します。
>>164 そうだね、地元の生活様式に当てはめるだけじゃなくて、こういう嫌儲で聞きかじった知識とイメージってのを追加するのを忘れてたわ
まあ別にまいばすだってあって困ることはないわな
いいんじゃないか
車が無くても生活出来るなら、そういうライフスタイルなんだろ
何方が上かとか、そういう話ではなく
本人達が満足しているならそれで良いんじゃないか
個人的には車が無くて、毎回急には用意されないカーシェアだとか、混雑とドアトゥドアですら無い公共交通機関での移動では、子供や家族が可哀想だな、と思うけどな
タクシーとか呼べばすぐ来るんだけど
そういうのがあるということ自体知らないんだろうなあ
都内は常に渋滞だし、目的地で車停めれるかわからんからな。
電車バスになるのは仕方ない
引きこもりこどおじがマイカーの心配してどうすんの😅
>>111 お前がどんなに金払ってもそのでかい荷物運ぶ労力は変わらないんだぞ
それにただ道歩くお前らと違ってロードサイドには道の駅もあるし結構面白い(少なくとも大人は)
お前の貧乏話に付き合ってるのにも飽きてきたわ
>>112 スーツケース2つも手で持っていくんですね🤣
力持ちで羨ましいですね😅
>>115 必要なときの定義をお前が単に自分で狭めてるだけってのが先程の土人スーツケースで浮き彫りになった訳だが
東京は空港行きの高速バスが発達してるからスーツケースも近くの高速バス停まで運ぶだけでいい
>>177 こっちは別にそんなもんトランクに積んで終了
わざわざバス停まで歩いてしかも駅の中もそれ持って歩いてやってんの?
俺も学生の頃はやってたけどその歳で力持ちだね~w
そのうえで余分に5-6万払ってるのコスパ悪すぎない?
>>171 せめてそう言うならギリわかるけど、電車で充分とか昔のPS4信者みたいなこと言ってるから笑えるんだよな
>>178 意味不明
空港バスは近くのバス停からダイレクトに羽田や成田の搭乗口まで行けるんだが
>>180 そのバス停まで歩いて駅の中も混雑の中歩いて高い金出して新幹線乗って歩いてってやるんでしょ、たかだか帰省移動に
ご苦労さまですって話だけどその程度も理解できないならいいよw
てか着いた先の移動どうしてんだろうな
タクシー来るまで待って結局車で帰ってんだろうか
>>182 空港行きバスがトンキンにしかないと思ってるの馬鹿すぎだろ
>>181 バカか
スーツケース使うのは海外で向こうはレンタカーだよ
帰省するのにわざわざスーツケース持ってくのかよwww
本当のことを教えてやるよ
こいつらは生活保護で駐車場代とか関係なしに
車が持てないだけなんだよ
悔しいから車なんかなくてもいいって喚いてるだけなw
>>185 今は帰省の話してるとこなので横槍入れるのに理解できてない方はお引き取りくださいね😊
>>186 生活保護は言い過ぎだろw
言うて俺もこどおじだと思ってっけどw
>>163 いや、誰でも都内に遊びに行くくらいはするだろうけど
そのたびに「こんなに歩くのダルイし時間がかかる、意外と乗り換えが面倒くさい、雨風寒さ暑さ大変、
結局住んでもいつも決まった路線の決まった地域で過ごすことが大半で行動範囲が狭いだろうな」ってのは分かるよ
トンキンって未だに自分が先進的な人間のつもりでいるのがえぐいよなw
いやお前ら劣等ですから笑
謎の勢力「田舎なんぞ未だに車とガソリンに依存しまくってんだろ!!」
↑都民こそ電車に依存してない? ちょっと山手線止まっただけで大騒ぎじゃん。
逆に3割も持ってるのかよ
都民の免許所持率そんなにないよな
>>187 なるほど自動車費用に圧迫されて海外旅行なんて思いつきもしないということか!
乗ってるのが皆年寄りか若い奴でもかなり知恵遅れな奴しか見ないもんな
生活道路30km/hを60km/h走行で免停って現実問題やってよし。最近の車って性能良くなってて音がしないから速度超過当たり前だみたいな走り方してる馬鹿年寄り免許取り上げるにはいい手段。これでも乗るんだ乗るんだわがまま言って道が常に大渋滞してんだから
熊本の爆発したイオンモール周りのドラレコ映像もあんなに普段から大渋滞起きるかね?無駄に車乗りすぎなんだよ
>>174 血眼で一瞬にしてID赤く染めててワロタw
しかし、お前ほんとバカだなw
どれだけ金が浮いたところで自分で運転する労力は変わらないだろって返されるの予想できなかったか?
旅行での車vs新幹線&飛行機の比較って、どこに金を投下してどの労力を自分で引き受けるかという選択でしかないんだからさ
こんなのちょっと考えてわからないって結構やばいぞw
それに道の駅ってなんだよw
まさか下の道で東京大阪間を車移動するつもりってこと?
どっちが貧乏話だよw
>>175 いや、力持ちって…
もしかしてスーツケースって見たことない?
キャスターがついてて小さい力でたくさんの荷物を持ち運べる道具なんだけど
田舎にも売ってるはずだし旅行に行けば使ってる人を見かけるはずなんだけど、
もしかして本当に旅行なんて行ったことない人がエアプかましてるんじゃないの?
>>176 必要ってのはそもそも自分にとって必要という意味なので他者のお前がそれを規定する事自体論理的におかしいよね
都民「でも都内は車不要だからコストは安く済むぞ。移動はチャリと徒歩が攻守最強!」
↑子供居たらどうすんの?夏の熱さは?冬の寒さは? まさか夏でも冬でも雨でもチャリに子供乗せたり歩いたりしてる訳?それも運動の一環ってか?
謎の都民「車なんて不要!」
↑すまん、それ、自家用車を所有しなくても済む場合がある、って程度の意味だよね?
>>189 東京でも地方でも同じだけど、遊びに行ったくらいでその都市でのリアルな生活が理解できるわけないだろ
旅行者が行くのは基本的に休日の観光地や有名スポットで居住者や労働者の生活範囲とは必ずしも一致しないし、
不慣れな環境で帰る家も友人も慣れ親しんだ店もない環境でたった数日過ごしただけで何がわかるんだよw
井の中の蛙にも程があるわ
>>192 ガソリンに依存=化石燃料に依存って文脈がわからないんだね
これが田舎者の知性か…
謎の都民「東京に住んだことない奴に東京のリアルは分からない!」
↑ほーん。
じゃあ地方に住んだことない都民が「田舎は車に依存して不便!」とか語るのも全部無効ってことでいいな?w
>>205 車さえあれば、地方も便利で快適なのにねぇ
>>206 謎の都民「そんなことは無いッ!!!どこへ行くんでも車なんてナンセンスの極みだ!!!!」
秋葉原住んでるけど休日電車乗りたくねーし月極借りてるわ
時間問わず都心部の下道で渋滞なんてまず無い、路駐だらけだが
>>194 ?旅行は旅行で普通に行くけど
>>197-198 で、お前は混雑する新幹線の中荷物支えて隣の人に気を使いつつ座るわけだw
って返されるの予想できなかったか?w
長文でイラついてるのは負け認めてる証拠よ
力自慢の土人くんw
ハァ家も庭もねェ自動車(クルマ)もあんまり走ってねェ
景観もねェ まともな海もねェ 💩が下水をぐーるぐる
朝起きて 鞄持って 2時間ちょっとの満員電車
スーパーしょぼくて 家もせめェ カレーにビーフも入ってねェ
ないないばかりでキリがねェw
>>206 なんでトンキンの田舎者が先進的な人間が地方回帰して地方に住むのを怖がるのか
社会の正しいあり方とか便利さとか快適さとか、そういうのに向けた知性がないからだよ🤭
自動車要らないのは事実だろうけど、東京は自動車が使えない環境でもあるんだよな
都心に住むには、徒歩と電車で行ける範囲に閉じ込められる
無駄にデカすぎるんだよ、東京は
名古屋くらいの規模なら、車も電車も使える都市になるのに
>>212 歩きで便利なのと、車で便利なのだったら、車に最適化された町の方が
便利で快適だと思うわ。正直。車が活躍する場面が多すぎる。
あと、地元に帰省してんのかなと思うよ。知ってんのかなって。
昔に比べて、地方もショッピングモールも乱立して都会化してるのに
俺の姉もアミュに東京の店が集まってるのに驚いてたし
>>146 東京民はイモムシみたいなもんなんだよな
東京という葉っぱしか食べられない
蝶になれば好きな場所へ移動できるのに
問題は東京という木は葉っぱが密集してて、蝶になっても飛べないんだよね
葉っぱが不味くても選択肢が無い
車前提の地方にいる事で広い空間を買ってるんだよね
東京では広い空間という選択肢がほぼ無い
年収が億を超えたら楽しいかもね、東京
>>190 煽り過ぎだけど、生活スタイルは大正から昭和中期と同じだよね
>>201 こんなの通勤退勤時間だけだろ
知らんの?
>>209 だからさ、そういう風にリスクやデメリットを当て擦りあっても水掛け論になるだけって構造がまだ理解できてないの?
それにね、新幹線にはスーツケース置き場があるし棚に乗るサイズのもある。飛行機は預かってくれる。
事実ベースで煽りとしても成立してないんだよ
もしかして新幹線にも乗ったことないの?
とりあえずこれらは事実って事でFA?
・東京大阪間を車移動しかも下道
・スーツケースが何だかわからない
・新幹線や飛行機乗ったことない
>>214 クソワロ
東京の店が集まってる=地元の店が淘汰されてるってことに気づかないかね
ショッピングモールなんて極端に言えば田舎民の労働力や可処分所得を効率よく吸い上げるためのエサ箱でしかないんだよね
そんな事にも気付かずに郊外のちっぽけな箱に集約されたちっさい東京を有り難がってるうちに地元の商店街は死滅しましたとさw
謎の都民「地方なんて車必須だろw」
↑東京だって電車・バス必須じゃねーか
え
東京はバス電車タクシー地下鉄LOOP自家用車選び放題なんだけど
選び放題なんだけど選べない層を対象にして語るカッペ
つかそんな層しか知らないのかな笑
>>220 スーツケース置き場なんて混雑時は置き場溢れるくらいも知ってますw
だからそんな知ってる?とかいうのぜーんぶ鼻で笑った上で言ってるんだ、ごめんなw
子供を1人で歩かせて、満員電車乗せたりチャリこがせたりしてる田舎者が無謀な喧嘩売ってきてることにいい加減気づいたら?wうさおじ
>>225 車もないのに選ぶとか言われても……
家も車も何もかも借り物の人生、虚しくありゃあせんか?w
車を持たない選択しただけで
持つという選択をしたなら選ぶことも可能だよ
バス電車タクシーなんか、どこでもあるだろう
俺の住んでる人口3万のマジ田舎の自治体でもバスとタクシーくらいは、あるは
>>230 そりゃあ言うだけならできるよね
でも現実はw
>>231 トンキンから出たことない子供の頃新幹線でばあちゃん家とか言ってた類の田舎者のうさおじなんだろう、どうせ
>>203 ワイ月一で習い事兼遊びに行ってたから分かるんだわな
先生宅は結構大きな通りに面してたけどそれでもタクシーを呼ぶと15分くらいはかかってたかな
行こうと思えば歩いて浅草に行ける地域だったけど
>>212 東京の人は自動運転車を待ち望む気持ちってないんだろうね
ワイはテスラのFSDが早く日本でも許可されるといいなと思ってるわ
老後も自動運転車を所有したり自動運転バスなんか楽しみだわな
>>235 車を持たない不便にここまで無頓着ってことは多分生まれて1度も乗ったことないまであるぞw
>>233 そのおばあちゃん、限界集落みたいな所に住んでたんかなぁ
というか、バス電車タクシーみたいな物を得意気に言われても困るよね
大阪・名古屋・福岡レベルになれば地下鉄もあるし。
LUUPくらいじゃないの?
特色あるのは
>>237 俺が住んでる地元にもあるし飛行機も新幹線も1億回は使ってるw
本当に交通を選べるのは地方民なんだよなあ
>>226 そんなの後出しならなんとでも言えるわな
それともアレかい?
スーツケース置き場がある事を知りながらも知らないフリして煽りに使ってたって事?
それはそれで知的能力を疑われる行いですなw
>>228 全部お前の発言から自然に推測される事だけど
妄想だと言うなら一つ一つ弁明してみてごらんよw
>>232 ごめん、ちょっと教えて欲しいんだけど
田舎では年収200万円台とかのいわゆる低所得者人も車持ってるわけどだけど
都会に住んでる例えば平均年収くらいの人たちが車を買えないと思う理由を教えてくれないかな?
現実と言うからにはどういう事なのか知ってるはずだよねえ?
>>234 月一で通ってたならその周辺の事は、ただ遊びに行った人よりは知ってるだろうけど、それはやはり居住者の感覚とは違うよ
難癖つけるようで悪いけど、仕事や学校に通ったり近所で外食したり、どこか遊びに行ったりとか重ねないとわからない事がたくさんある
こういうスレだと「スーパーの袋持って電車で帰るのか」とか「車で通勤すればいいだろ」とか言ってくる奴がいるけど
そういう奴って住んでないからわからないからそんな事聞いてくるわけだろ?
>>240 コスパ悪いからいらない
なくても大して困らない
そんな感じでわざわざ無理して車持つことやめたんよ
>>241 実は2か月くらい住んだこともあるのよ
男の家に転がり込んで占いの仕事してただけだけどw
それで思ったのは確かに歩いて買い物が出来るんだけど、それって地方民がコンビニで買い物する程度の感覚で
毎日家から出て買い物に行かなきゃいけない感じでメンドクサイなあとw
で、ちょっと何か凝ったものが入り用だと家からタラタラ歩いて電車のって乗り替えしてってなってああ不便だなとw
でもたぶん、そういうのに慣れてて車の便利さを知らないとあんまりピンとこないのも分かった
ワイはそういう経緯を経て今は車をバンバン乗り回しているw
まあ東京はカネなくても最低限生きるだけのことはできるけどそれ以外の事はあんまりできないよな
地方民なら多少貧乏でも車乗って好きな事できるのになあって思ったわ
だから東京民が行動範囲が狭くて意外とあちこち行かないのも分かるんよね
でも路線に沿って点しか行けないより面で広く行動できた方が楽しいと思ったわ
謎の都民「行動範囲狭いってか、身の回りだけで生活が完結するってことだろ。便利だろ!」
>>235 自動運転技術自体には注目してるよ
でも、自動運転が高度に発達するとそれこそ自動車の個人所有ってナンセンスじゃね?という流れもできそうな気もするけどな
例えば駐車場というものは稼働していない自動車を待機させておくために必要なわけで、
自動運転車が呼べばすぐ来るようなものになるのであれば駐車場なんかに停めないで
車は社会としてなんらかの形で共有して必要性をなときに呼びだした方が合理的じゃね?という風にもなりそうな気がする
17 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0dd2-Q+dD)[] 投稿日:2026/08/25(火) 09:44:18.07 ID:VrpIvVTI0 [1/6]
住宅…借り物
車…借り物
大学の学費…奨学金借金
嫁…中古
東京都民は借り物競争でもしてるのか?
>>243 そこは慣れと好みの問題という所だろうな
俺は目的の店ごとにいちいち車を停めるのがめんどくさいから徒歩圏内に必要な店が一通り揃ってる都会の繁華街を散策する方が好きだ
モールとかも実用施設として便利な面はあるが通り一遍の店が揃ってるだけでユニークな個人店なんかがなくて退屈
都民「都内は買い物するのに車なんて使わなくても便利!特に山の手内側なんて屋根の無いイオンモールみたいなもの!」
俺「雨降ったらどうすんの?夏の熱さは?」
都民「ウーバーとかネットスーパーとかあるだろ!」
俺「雨降ったり暑くなっただけでいきなり自由度が下がるんだね」
都民「東京には日本中から上澄みである最高の食材が集うんだあああああ!!!」
↑日本中からヒトモノカネを収奪しておいて、まいばすに並ぶ食品はあんな貧相な物しか無いのか。
都民「でも東京にはあらゆるものが揃ってるから。買い物なら東京!」
↑でも都内には『ラ・ムー』が無いじゃん。24時間スーパーが凄く少ないし。その時点で全然便利じゃないよ。
>>245 基本的に路線沿いにしか動けないからな
普段から自動車乗ってないとシェアカーやレンタカーもハードル高いし
車と電車を両方利用できる地域の方がいいよね
住むなら利便性は、電車+車>車だけ>電車だけ の順だと思う
車2台持ってる23区民がやってきましたよ
田舎者も貧乏人もひれ伏せや
謎の都民「東京には無数の個人店があるんだぁあああああああああ!!!」
↑そこ巡るためにわざわざ電車賃やバス代払ってんの?
>>253 東京エアプっぽい意見だな
鉄道路線沿いに移動というのは間違いではないが、路線と路線の間隔が狭いエリアは路線間で面を形成しているし
何より電車の駅を中心に街が発達、集積しているからそれで大して問題はない
カーシェアもハードルは極めて低い
イオン「一箇所に必要な店まとめました」
都民「退屈!」
東京「店をバラバラに置きました」
都民「うおおお多様性!便利!」
↑散らかってるのを文化と呼ぶなw
タクシー2〜3分で来るのに
15分かかったとか言ってるカッペはどこのかっぺ?
ここの牛乳パックは
東京出てきたけど東京の富裕層に洟も引っ掛けられず
田舎に逃げ帰ったカッペおばさんだよ
まあ、阪神間なら、東西の行き来だけで殆どの用が足りる地形の都会が動線が単純化されていて、
満足しやすいのではないか?
都心ではないが、蒲田なら、自家用車持ちの貧民は多いんじゃ?
糀谷から新橋で車で40分かかるが。
都心の富裕層が渋谷区、港区、中央区、千代田区で用を済ますなら、自転車だけで十分だろ。
なんかもう車もってない人を見ると本当にかわいそうに思う。
だって、休日に出かける時にわざわざ歩いて駅まで行くんでしょ?
旅行だったら荷物も多いはず、それをよいしょって持って運んで駅まで行く。
俺は茨城県民だけど本当にそういう東京の人達がかわいそうに見える。
>>265 >>旅行だったら荷物も多いはず、それをよいしょって持って運んで駅まで行く。
そのぐらいの体力は余裕で持ってた方が良い。
車持ち地方民が都内に引っ越したら
大抵車手放してるよ
つまり買える買えないを論点にするのは間違い
別に煽りとかじゃないし何の裏付けもない仮説だけど
田舎民って仕事でなんらかの肉体労働してる割合が高いから仕事以外で身体使う事を忌避する心理が働くんじゃない?
買い物のために多少歩くとか旅行のために荷物を持つとかみたいな必要経費的な肉体行使も嫌がるのって、
「食べる」ために口に食べ物を運ぶのを嫌がるのみたいなレベルで単なる怠惰とかでは説明つかない反応だと思うんだよね
都心の電車がそんなに便利だったら、都心は自動車を禁止してみては?
バスやトラック、タクシー含めてさ
歩く距離増えるけど、それくらい歩けたほうが健康にいいよね
田舎っぺより都民のが歩いてるからな。
田舎っぺがもっと歩いた方がいい。
東京に10年以上住んでたことあるけどマジで車は要らなかったな
電車とバスとタクシーで全く問題ない
田舎にもあるだろって言ってる奴いるけど運行頻度が全然違う
都内だと行き先で駐車場探さないといけないしかえって不便なんだよな
家が駅近だとなおさら感じる
家も車も買えないトンキンの一生www
マジで国家の歯車やんwww
・車通勤不可
・家から徒歩圏内に駅、スーパー、ドラッグストア、商店街、飲食店街
・スポット利用にカーシェア、レンタカー、タクシーが充実
この環境で車がどうしても必要不可欠とはならんやろ
介護とかない限り
>>276 歯車なんて言い出したら全国民歯車だと言うこともできるし
むしろ労働や納税の観点からしたら歯車じゃない奴の方がヤバいわけで
何をもって東京民を国家の歯車と揶揄し、なぜ自分たちは違うと思うのか教えてくれない?
国家からの独立宣言でもするのか?
東京では自動車は必須ではないね
但し、徒歩や電車を強要される生活があまり便利には思えない
過ぎたるは及ばざるが如し
都民「カーシェアとレンタカー使えばいいだろ!」
↑じゃ結局車は要るんじゃねぇか。
謎の都民「だって東京ならレンタカーとカーシェアで十分だもん」
↑いや何でだよ。本当に東京が便利で豊かなら、レンタカーやカーシェアすら不要な筈だろ?そういう“代替手段”が出てくる時点でおかしいんだって。
都民「車なんて持たなくてもカーシェアとレンタカーがあるから!」
↑車使うだけで面倒な事してて草。ていうか、車自体の便利さは認めちゃってるじゃん。
>>281 実際いざという時の為ぐらいで借りてないぞ
なんか都民全体が車無い前提だけど上澄みは持ってるって話でしょ
カッペが帰省で渋滞起こすからあんま持って欲しくないんだよね
東京はバス電車タクシー地下鉄LOOP自家用車選び放題なんだけど何故か東京の底辺と自分を比べたがるカッペ
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KsIr3
謎の都民「都内なら移動手段選び放題なんだぁああああああああああ!!!」
↑選びっつーか、色々な移動手段に細切れにされてるだけじゃないの?
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