東京のファミリー層の70%、自動車を所有していないwwwwwwwwwwww 都心で自家用車=貴族と判明 [668024367]
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てか着いた先の移動どうしてんだろうな
タクシー来るまで待って結局車で帰ってんだろうか
>>182 空港行きバスがトンキンにしかないと思ってるの馬鹿すぎだろ
>>181 バカか
スーツケース使うのは海外で向こうはレンタカーだよ
帰省するのにわざわざスーツケース持ってくのかよwww
本当のことを教えてやるよ
こいつらは生活保護で駐車場代とか関係なしに
車が持てないだけなんだよ
悔しいから車なんかなくてもいいって喚いてるだけなw
>>185 今は帰省の話してるとこなので横槍入れるのに理解できてない方はお引き取りくださいね😊
>>186 生活保護は言い過ぎだろw
言うて俺もこどおじだと思ってっけどw
>>163 いや、誰でも都内に遊びに行くくらいはするだろうけど
そのたびに「こんなに歩くのダルイし時間がかかる、意外と乗り換えが面倒くさい、雨風寒さ暑さ大変、
結局住んでもいつも決まった路線の決まった地域で過ごすことが大半で行動範囲が狭いだろうな」ってのは分かるよ
トンキンって未だに自分が先進的な人間のつもりでいるのがえぐいよなw
いやお前ら劣等ですから笑
謎の勢力「田舎なんぞ未だに車とガソリンに依存しまくってんだろ!!」
↑都民こそ電車に依存してない? ちょっと山手線止まっただけで大騒ぎじゃん。
逆に3割も持ってるのかよ
都民の免許所持率そんなにないよな
>>187 なるほど自動車費用に圧迫されて海外旅行なんて思いつきもしないということか!
乗ってるのが皆年寄りか若い奴でもかなり知恵遅れな奴しか見ないもんな
生活道路30km/hを60km/h走行で免停って現実問題やってよし。最近の車って性能良くなってて音がしないから速度超過当たり前だみたいな走り方してる馬鹿年寄り免許取り上げるにはいい手段。これでも乗るんだ乗るんだわがまま言って道が常に大渋滞してんだから
熊本の爆発したイオンモール周りのドラレコ映像もあんなに普段から大渋滞起きるかね?無駄に車乗りすぎなんだよ
>>174 血眼で一瞬にしてID赤く染めててワロタw
しかし、お前ほんとバカだなw
どれだけ金が浮いたところで自分で運転する労力は変わらないだろって返されるの予想できなかったか?
旅行での車vs新幹線&飛行機の比較って、どこに金を投下してどの労力を自分で引き受けるかという選択でしかないんだからさ
こんなのちょっと考えてわからないって結構やばいぞw
それに道の駅ってなんだよw
まさか下の道で東京大阪間を車移動するつもりってこと?
どっちが貧乏話だよw
>>175 いや、力持ちって…
もしかしてスーツケースって見たことない?
キャスターがついてて小さい力でたくさんの荷物を持ち運べる道具なんだけど
田舎にも売ってるはずだし旅行に行けば使ってる人を見かけるはずなんだけど、
もしかして本当に旅行なんて行ったことない人がエアプかましてるんじゃないの?
>>176 必要ってのはそもそも自分にとって必要という意味なので他者のお前がそれを規定する事自体論理的におかしいよね
都民「でも都内は車不要だからコストは安く済むぞ。移動はチャリと徒歩が攻守最強!」
↑子供居たらどうすんの?夏の熱さは?冬の寒さは? まさか夏でも冬でも雨でもチャリに子供乗せたり歩いたりしてる訳?それも運動の一環ってか?
謎の都民「車なんて不要!」
↑すまん、それ、自家用車を所有しなくても済む場合がある、って程度の意味だよね?
>>189 東京でも地方でも同じだけど、遊びに行ったくらいでその都市でのリアルな生活が理解できるわけないだろ
旅行者が行くのは基本的に休日の観光地や有名スポットで居住者や労働者の生活範囲とは必ずしも一致しないし、
不慣れな環境で帰る家も友人も慣れ親しんだ店もない環境でたった数日過ごしただけで何がわかるんだよw
井の中の蛙にも程があるわ
>>192 ガソリンに依存=化石燃料に依存って文脈がわからないんだね
これが田舎者の知性か…
謎の都民「東京に住んだことない奴に東京のリアルは分からない!」
↑ほーん。
じゃあ地方に住んだことない都民が「田舎は車に依存して不便!」とか語るのも全部無効ってことでいいな?w
>>205 車さえあれば、地方も便利で快適なのにねぇ
>>206 謎の都民「そんなことは無いッ!!!どこへ行くんでも車なんてナンセンスの極みだ!!!!」
秋葉原住んでるけど休日電車乗りたくねーし月極借りてるわ
時間問わず都心部の下道で渋滞なんてまず無い、路駐だらけだが
>>194 ?旅行は旅行で普通に行くけど
>>197-198 で、お前は混雑する新幹線の中荷物支えて隣の人に気を使いつつ座るわけだw
って返されるの予想できなかったか?w
長文でイラついてるのは負け認めてる証拠よ
力自慢の土人くんw
ハァ家も庭もねェ自動車(クルマ)もあんまり走ってねェ
景観もねェ まともな海もねェ 💩が下水をぐーるぐる
朝起きて 鞄持って 2時間ちょっとの満員電車
スーパーしょぼくて 家もせめェ カレーにビーフも入ってねェ
ないないばかりでキリがねェw
>>206 なんでトンキンの田舎者が先進的な人間が地方回帰して地方に住むのを怖がるのか
社会の正しいあり方とか便利さとか快適さとか、そういうのに向けた知性がないからだよ🤭
自動車要らないのは事実だろうけど、東京は自動車が使えない環境でもあるんだよな
都心に住むには、徒歩と電車で行ける範囲に閉じ込められる
無駄にデカすぎるんだよ、東京は
名古屋くらいの規模なら、車も電車も使える都市になるのに
>>212 歩きで便利なのと、車で便利なのだったら、車に最適化された町の方が
便利で快適だと思うわ。正直。車が活躍する場面が多すぎる。
あと、地元に帰省してんのかなと思うよ。知ってんのかなって。
昔に比べて、地方もショッピングモールも乱立して都会化してるのに
俺の姉もアミュに東京の店が集まってるのに驚いてたし
>>146 東京民はイモムシみたいなもんなんだよな
東京という葉っぱしか食べられない
蝶になれば好きな場所へ移動できるのに
問題は東京という木は葉っぱが密集してて、蝶になっても飛べないんだよね
葉っぱが不味くても選択肢が無い
車前提の地方にいる事で広い空間を買ってるんだよね
東京では広い空間という選択肢がほぼ無い
年収が億を超えたら楽しいかもね、東京
>>190 煽り過ぎだけど、生活スタイルは大正から昭和中期と同じだよね
>>201 こんなの通勤退勤時間だけだろ
知らんの?
>>209 だからさ、そういう風にリスクやデメリットを当て擦りあっても水掛け論になるだけって構造がまだ理解できてないの?
それにね、新幹線にはスーツケース置き場があるし棚に乗るサイズのもある。飛行機は預かってくれる。
事実ベースで煽りとしても成立してないんだよ
もしかして新幹線にも乗ったことないの?
とりあえずこれらは事実って事でFA?
・東京大阪間を車移動しかも下道
・スーツケースが何だかわからない
・新幹線や飛行機乗ったことない
>>214 クソワロ
東京の店が集まってる=地元の店が淘汰されてるってことに気づかないかね
ショッピングモールなんて極端に言えば田舎民の労働力や可処分所得を効率よく吸い上げるためのエサ箱でしかないんだよね
そんな事にも気付かずに郊外のちっぽけな箱に集約されたちっさい東京を有り難がってるうちに地元の商店街は死滅しましたとさw
謎の都民「地方なんて車必須だろw」
↑東京だって電車・バス必須じゃねーか
え
東京はバス電車タクシー地下鉄LOOP自家用車選び放題なんだけど
選び放題なんだけど選べない層を対象にして語るカッペ
つかそんな層しか知らないのかな笑
>>220 スーツケース置き場なんて混雑時は置き場溢れるくらいも知ってますw
だからそんな知ってる?とかいうのぜーんぶ鼻で笑った上で言ってるんだ、ごめんなw
子供を1人で歩かせて、満員電車乗せたりチャリこがせたりしてる田舎者が無謀な喧嘩売ってきてることにいい加減気づいたら?wうさおじ
>>225 車もないのに選ぶとか言われても……
家も車も何もかも借り物の人生、虚しくありゃあせんか?w
車を持たない選択しただけで
持つという選択をしたなら選ぶことも可能だよ
バス電車タクシーなんか、どこでもあるだろう
俺の住んでる人口3万のマジ田舎の自治体でもバスとタクシーくらいは、あるは
>>230 そりゃあ言うだけならできるよね
でも現実はw
>>231 トンキンから出たことない子供の頃新幹線でばあちゃん家とか言ってた類の田舎者のうさおじなんだろう、どうせ
>>203 ワイ月一で習い事兼遊びに行ってたから分かるんだわな
先生宅は結構大きな通りに面してたけどそれでもタクシーを呼ぶと15分くらいはかかってたかな
行こうと思えば歩いて浅草に行ける地域だったけど
>>212 東京の人は自動運転車を待ち望む気持ちってないんだろうね
ワイはテスラのFSDが早く日本でも許可されるといいなと思ってるわ
老後も自動運転車を所有したり自動運転バスなんか楽しみだわな
>>235 車を持たない不便にここまで無頓着ってことは多分生まれて1度も乗ったことないまであるぞw
>>233 そのおばあちゃん、限界集落みたいな所に住んでたんかなぁ
というか、バス電車タクシーみたいな物を得意気に言われても困るよね
大阪・名古屋・福岡レベルになれば地下鉄もあるし。
LUUPくらいじゃないの?
特色あるのは
>>237 俺が住んでる地元にもあるし飛行機も新幹線も1億回は使ってるw
本当に交通を選べるのは地方民なんだよなあ
>>226 そんなの後出しならなんとでも言えるわな
それともアレかい?
スーツケース置き場がある事を知りながらも知らないフリして煽りに使ってたって事?
それはそれで知的能力を疑われる行いですなw
>>228 全部お前の発言から自然に推測される事だけど
妄想だと言うなら一つ一つ弁明してみてごらんよw
>>232 ごめん、ちょっと教えて欲しいんだけど
田舎では年収200万円台とかのいわゆる低所得者人も車持ってるわけどだけど
都会に住んでる例えば平均年収くらいの人たちが車を買えないと思う理由を教えてくれないかな?
現実と言うからにはどういう事なのか知ってるはずだよねえ?
>>234 月一で通ってたならその周辺の事は、ただ遊びに行った人よりは知ってるだろうけど、それはやはり居住者の感覚とは違うよ
難癖つけるようで悪いけど、仕事や学校に通ったり近所で外食したり、どこか遊びに行ったりとか重ねないとわからない事がたくさんある
こういうスレだと「スーパーの袋持って電車で帰るのか」とか「車で通勤すればいいだろ」とか言ってくる奴がいるけど
そういう奴って住んでないからわからないからそんな事聞いてくるわけだろ?
>>240 コスパ悪いからいらない
なくても大して困らない
そんな感じでわざわざ無理して車持つことやめたんよ
>>241 実は2か月くらい住んだこともあるのよ
男の家に転がり込んで占いの仕事してただけだけどw
それで思ったのは確かに歩いて買い物が出来るんだけど、それって地方民がコンビニで買い物する程度の感覚で
毎日家から出て買い物に行かなきゃいけない感じでメンドクサイなあとw
で、ちょっと何か凝ったものが入り用だと家からタラタラ歩いて電車のって乗り替えしてってなってああ不便だなとw
でもたぶん、そういうのに慣れてて車の便利さを知らないとあんまりピンとこないのも分かった
ワイはそういう経緯を経て今は車をバンバン乗り回しているw
まあ東京はカネなくても最低限生きるだけのことはできるけどそれ以外の事はあんまりできないよな
地方民なら多少貧乏でも車乗って好きな事できるのになあって思ったわ
だから東京民が行動範囲が狭くて意外とあちこち行かないのも分かるんよね
でも路線に沿って点しか行けないより面で広く行動できた方が楽しいと思ったわ
謎の都民「行動範囲狭いってか、身の回りだけで生活が完結するってことだろ。便利だろ!」
>>235 自動運転技術自体には注目してるよ
でも、自動運転が高度に発達するとそれこそ自動車の個人所有ってナンセンスじゃね?という流れもできそうな気もするけどな
例えば駐車場というものは稼働していない自動車を待機させておくために必要なわけで、
自動運転車が呼べばすぐ来るようなものになるのであれば駐車場なんかに停めないで
車は社会としてなんらかの形で共有して必要性をなときに呼びだした方が合理的じゃね?という風にもなりそうな気がする
17 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0dd2-Q+dD)[] 投稿日:2026/08/25(火) 09:44:18.07 ID:VrpIvVTI0 [1/6]
住宅…借り物
車…借り物
大学の学費…奨学金借金
嫁…中古
東京都民は借り物競争でもしてるのか?
>>243 そこは慣れと好みの問題という所だろうな
俺は目的の店ごとにいちいち車を停めるのがめんどくさいから徒歩圏内に必要な店が一通り揃ってる都会の繁華街を散策する方が好きだ
モールとかも実用施設として便利な面はあるが通り一遍の店が揃ってるだけでユニークな個人店なんかがなくて退屈
都民「都内は買い物するのに車なんて使わなくても便利!特に山の手内側なんて屋根の無いイオンモールみたいなもの!」
俺「雨降ったらどうすんの?夏の熱さは?」
都民「ウーバーとかネットスーパーとかあるだろ!」
俺「雨降ったり暑くなっただけでいきなり自由度が下がるんだね」
都民「東京には日本中から上澄みである最高の食材が集うんだあああああ!!!」
↑日本中からヒトモノカネを収奪しておいて、まいばすに並ぶ食品はあんな貧相な物しか無いのか。
都民「でも東京にはあらゆるものが揃ってるから。買い物なら東京!」
↑でも都内には『ラ・ムー』が無いじゃん。24時間スーパーが凄く少ないし。その時点で全然便利じゃないよ。
>>245 基本的に路線沿いにしか動けないからな
普段から自動車乗ってないとシェアカーやレンタカーもハードル高いし
車と電車を両方利用できる地域の方がいいよね
住むなら利便性は、電車+車>車だけ>電車だけ の順だと思う
車2台持ってる23区民がやってきましたよ
田舎者も貧乏人もひれ伏せや
謎の都民「東京には無数の個人店があるんだぁあああああああああ!!!」
↑そこ巡るためにわざわざ電車賃やバス代払ってんの?
>>253 東京エアプっぽい意見だな
鉄道路線沿いに移動というのは間違いではないが、路線と路線の間隔が狭いエリアは路線間で面を形成しているし
何より電車の駅を中心に街が発達、集積しているからそれで大して問題はない
カーシェアもハードルは極めて低い
イオン「一箇所に必要な店まとめました」
都民「退屈!」
東京「店をバラバラに置きました」
都民「うおおお多様性!便利!」
↑散らかってるのを文化と呼ぶなw
タクシー2〜3分で来るのに
15分かかったとか言ってるカッペはどこのかっぺ?
ここの牛乳パックは
東京出てきたけど東京の富裕層に洟も引っ掛けられず
田舎に逃げ帰ったカッペおばさんだよ
まあ、阪神間なら、東西の行き来だけで殆どの用が足りる地形の都会が動線が単純化されていて、
満足しやすいのではないか?
都心ではないが、蒲田なら、自家用車持ちの貧民は多いんじゃ?
糀谷から新橋で車で40分かかるが。
都心の富裕層が渋谷区、港区、中央区、千代田区で用を済ますなら、自転車だけで十分だろ。
なんかもう車もってない人を見ると本当にかわいそうに思う。
だって、休日に出かける時にわざわざ歩いて駅まで行くんでしょ?
旅行だったら荷物も多いはず、それをよいしょって持って運んで駅まで行く。
俺は茨城県民だけど本当にそういう東京の人達がかわいそうに見える。
>>265 >>旅行だったら荷物も多いはず、それをよいしょって持って運んで駅まで行く。
そのぐらいの体力は余裕で持ってた方が良い。
車持ち地方民が都内に引っ越したら
大抵車手放してるよ
つまり買える買えないを論点にするのは間違い
別に煽りとかじゃないし何の裏付けもない仮説だけど
田舎民って仕事でなんらかの肉体労働してる割合が高いから仕事以外で身体使う事を忌避する心理が働くんじゃない?
買い物のために多少歩くとか旅行のために荷物を持つとかみたいな必要経費的な肉体行使も嫌がるのって、
「食べる」ために口に食べ物を運ぶのを嫌がるのみたいなレベルで単なる怠惰とかでは説明つかない反応だと思うんだよね
都心の電車がそんなに便利だったら、都心は自動車を禁止してみては?
バスやトラック、タクシー含めてさ
歩く距離増えるけど、それくらい歩けたほうが健康にいいよね
田舎っぺより都民のが歩いてるからな。
田舎っぺがもっと歩いた方がいい。
東京に10年以上住んでたことあるけどマジで車は要らなかったな
電車とバスとタクシーで全く問題ない
田舎にもあるだろって言ってる奴いるけど運行頻度が全然違う
都内だと行き先で駐車場探さないといけないしかえって不便なんだよな
家が駅近だとなおさら感じる
家も車も買えないトンキンの一生www
マジで国家の歯車やんwww
・車通勤不可
・家から徒歩圏内に駅、スーパー、ドラッグストア、商店街、飲食店街
・スポット利用にカーシェア、レンタカー、タクシーが充実
この環境で車がどうしても必要不可欠とはならんやろ
介護とかない限り
>>276 歯車なんて言い出したら全国民歯車だと言うこともできるし
むしろ労働や納税の観点からしたら歯車じゃない奴の方がヤバいわけで
何をもって東京民を国家の歯車と揶揄し、なぜ自分たちは違うと思うのか教えてくれない?
国家からの独立宣言でもするのか?
東京では自動車は必須ではないね
但し、徒歩や電車を強要される生活があまり便利には思えない
過ぎたるは及ばざるが如し
都民「カーシェアとレンタカー使えばいいだろ!」
↑じゃ結局車は要るんじゃねぇか。
謎の都民「だって東京ならレンタカーとカーシェアで十分だもん」
↑いや何でだよ。本当に東京が便利で豊かなら、レンタカーやカーシェアすら不要な筈だろ?そういう“代替手段”が出てくる時点でおかしいんだって。
都民「車なんて持たなくてもカーシェアとレンタカーがあるから!」
↑車使うだけで面倒な事してて草。ていうか、車自体の便利さは認めちゃってるじゃん。
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