東京のファミリー層の70%、自動車を所有していないwwwwwwwwwwww 都心で自家用車=貴族と判明 [668024367]
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都心のまともな経営者で電車乗ってるやつなんて1人も居ないからね
これが答え
大型犬
自家用車
都心でこの二つ持ってる人は信用できる
電車とかキチガイと同じ空間になるリスクでしかないからまともな金に余裕のあるまともな人は乗らない
まぁそりゃそうだろ
家賃払うのに必死で車なんて買えないし維持できんわ
駐車場だけでワンルームマンションの家賃並みだし、ガソリン代、維持費、金かかりすぎ
車なしで子育てって難易度高いだろ
自分にはちょっと想像できんな
車の維持費って住所で変わらないよね?
場所問わず3台4台所有してる人あれこそ金余り過ぎじゃないの
港区だが駐車場代だけで月40000だぞ
これでも安い方だけど
公共交通機関があれだけ網の目のように走っていて本当にどうしてもって時はレンタカーもあるし
所有しなくても地方みたいに生活が成り立たないってことはないだろうな
そりゃ余裕があれば持ってる方が便利だろうが
自家用車が目の敵のトンキン
車さえあれば、地方も優雅な生活をできる事を認めたくない
トウキョウは、車を持つ事ができない環境だもんな
車の運転が労働?w
楽だし、楽しいし
支配者層が30%と思うと納得かな
無駄に人多いからリアルだよな
家も車も買えなくさせて金持ってたら外国に投資させて
そらスッカラカンのオワコン国にもなるわね
家族で電車乗ってるのか?www
埼玉やら神奈川で車保有してる層の方がよっぽどマシだなw
いい年した大人が自分の馬(愛車)を持てないって超恥ずかしいしそれって自動車大国日本に生まれた意味あるの?w
田舎じゃグエンみたいな外国人労働者しかいい年した大人がチャリ漕いでないし不審者や池沼カタワ扱いされるよw
東京の会社は自動車通勤が禁止されていて必ず定期券があるので好きな店に土日も含めて無料で行けて平日はそこで1日ぶんだけの買い物ができるって田舎者は想像もできないんだろうな
日産没落の原因はジャップの貧困化も一枚噛んでるよな
もうトランプの言いつけ通り本社と工場をアメリカに移そうぜ
こんな極東の貧民島で商売続ける意味ないでしょ
まあ確かに、30台前半くらいならもっていないな。小学生くらいまで上がると半々くらいで買っている
感じ
夜中に赤ちゃん熱出したらどうするの? 昔のドラマみたいにおんぶして走り回る感じ?
>>24 なるほど
貧困化と嘲るオマエは何の車に乗ってるの?
というか、独身で持っているのなんてほぼいないしなぁ。下手したら年収2000万くらいでも
独身だと半分くらいもってなさそう
ほら、やっぱり我慢してる
荷物をずっと運ぶのも我慢
雨が降ってきても我慢
暑くても寒くても我慢
歩き疲れても我慢
コンビニがトイレ貸さないからトイレも我慢
コンビニがゴミ箱も貸さないからそれも我慢
灰皿が置いてある所が少ないから、また我慢
我慢、我慢、我慢
キラキラ生活
クルマ必要ないといいながら家族で必死こいてチャリンコこいでるの見ると笑えるよね
カルガモ親子かよと
【重要なお知らせ】
F 9(5chの有名コテ)の自叙伝「荒,ら.しという生存戦略」の予約注文受付中らしいで!
金額は250円、kindleで出版
お前らこの本どう思う・・・?
俺は読む
KuAJuoLY
葛飾でさえ月極2万円ぐらいするから昔から住んでて自宅に駐車場ある人ぐらいしか持ってない
うちの親戚のおじさんは免許持ってない
場所的に本当にいらない
ただ、おばさんは車持ってる
都会はバス網もあるし、遠方なら新幹線飛行機だからな
車はレジャーなら中途半端だよ
別の親戚はその県内の移動でも新幹線を
利用してて唖然としたことがある
車だと1時間以上かかってしまうからといってたな
田舎だが服を買いに行く時だけ車に乗ってる
>>23 定期券で乗れるのは1人だけ
スレタイはファミリー層の話なんだけど
高齢未婚者には子供連れて、人数分の荷物まで移動する話は理解できないか
親戚連中だけ見ても移動方法は様々だな
田舎でも車そんなに乗らない親戚いるわ
>>42 当然他の人ははらうんだろ?
なんで全員タダで行くことが前提なんだ?
乞食すぎたろ
俺も車買ったたものの結局使わなくて2台廃車にしてしまった
もったいない
巨大な文鎮でしかなかった
そりゃ駐車場代払うのしんどいやろ
それ無ければ車欲しいわ
ID:v0hsKkUr0
こいつ車もってなさそうw
>>47 だから2台廃車にしてもったいなかったと言ってるだろ!
同僚で東京から大阪まで帰省に車の人いたけど、その距離なら新幹線でよくないか?
>>22 この謎の蔑視思想あってマジでびっくりしたわ。
殆どの大人は乗らないし、練習場移動に足が必要なスポーツ少年はガイジ扱いされないために全員スポーツタイプのバイクに乗ってる
駐車場台 30000↑
車検 5000
保険料 5000
洗車台 2000
合計42000↑
一月辺りの維持費がこれやからな。
これにさらにガソリン台がかかる。
田舎者はクルマ使いたければすぐタクシーが使える世界があるなんてわからないんだよ
>>50 マジ可哀想🥺
嫁や子供はもっと可哀想😭😭😭
>>22 馬ってのがキーワードだな
彼らにとっては車は実用の道具というだけでなく、ある種のステータスシンボルであり、その前時代性が「馬」というワードによく現れている
東京のテレビだとタクシー呼び出しアプリのCMが山のように流れてるが地方ではやってないの?
>>50 貧困層がイキってて草
ベビーカー電車に乗せてドヤ顔してそう
>>45 結婚もしないし外にも出ないもんなw
わざわざ満員電車選んでて草
>>52 タクシーw
普段使いできない上にアプリで呼び出して10分以上待つ借り物でドヤ顔は草
ケンモがでんちゃでんちゃうるさいのは障害や生活保護で車運転できないからだもんねw
どこからでも数分あるけば公共交通機関があるし
自家用車の必要性は薄いのかも
勿論例外の地域はあるけど
東京でも30才以上の男性で免許もなかったらちょっと引いてしまう。
車がないのは理解できるけど。
>>61 都内は電車のおもちゃで満たされてるからそれで済むかもしれませんけど
普通に考えて都外は全然無意味ですからね
トンキン鉄道なんて日本国が特別区として90年間国費費やしてこの程度までしか網羅できなかったんだから電車でイキるのは無理がある
と、自分が田舎者であることを理解できない田舎者が必死で草
ちなみに23区内でも車必須だと思う
あれば便利な時もあるって感じなのは都心部に限るかな
電車で家族連れが1席しか空いてないでちゅねーって譲れオーラ発してくるのやめて欲しい
>>59 タワマンなんかだと機械式駐車場からクルマ出すのに15分かかるとか知らないんだな
家庭を営むのに必須ともいえる自動車を維持できない
住宅政策を行っている国と都の責任
>>64 世界一のカリフォルニアも2位のテキサスも車社会だね
トンキンだっさ
流石ガイジの街
>>68 全然必須ではないだろ
大泉とか舎人ライナー沿線ならともかく
そもそも23区に住むような労働世代は高収入な代わりに長残業で家に帰るのは疲れ果てて午後10時とかだから平日にクルマに乗りたいなどと思わない
>>75 田舎から出たことない世間知らずだから地元だけが全てでこういうのわからないんだろうな
地元の同世代の奴と話したりしても物凄い違いを感じる
車がステータスみたいな感覚をいまだに持ち続けているのはケンモジジイぐらいだろ
>>49 複数泊の荷物と小さい子供連れて何度も乗り換えや、帰省先でのお出かけ考えたら長距離でも車の方が楽だったりする
子供が大きくなって自分の荷物背負って文句言わず歩く年齢なら別だがね
車無いとアウトドア趣味致命的なんよね、それが子供の体験格差に繋がっていく
レンタカーだと平日に荷物積んでいて土曜の朝3時に出発とか
帰る時間変更して車中泊とか、そういう自由な運用が難しい
欧州でもリベラルシティは反モータリゼーションだからな
自動車ネトウヨ発狂w
>>79 行き先にもよるけど片道3時間を超える車移動は貧乏旅行って感じするなー
車なんて現地で借りればいいし
うちは車ないけどキャンプ用具は一式持ってて年に何回かはキャンプ行くぞ?
カーシェアは24時間乗り出し返却可能だから早朝出発とかもできるし枠が空いてれば延長も可能
思い込みで語るのは良くないね
>>44 23の話だと一人行動の話になってんだろw
独り者の発想の限界
トンキン「今日も、あえて持たないんだーー!っていう言い訳作文だキーン!!!!!!」
草
>>70 タワマンみたいな不便な集合住宅にすんだ事ないんでw
普通1分かからずガレージなり庭なりから出庫すんだろ貧乏人w
>>79 これ
幼児連れの年齢だと東京駅とか新大阪みたいな巨大ターミナル駅で大荷物もっての移動は大変
49とか81は子供連れての移動を経験した事ない奴の意見
>>79 電車かせいぜい飛行機で旅行とかしかしないし親も車運転して自由にどこか出かけるとかできないから画一的な場所しか行かなくなるよね
>>75 都会でもまともに金持ってるやつは例外なく車買ってるぞ
てめえのクソブラック企業ぶりの言い訳の裏でお前の社長はプリウスでも買ってるよ
ご愁傷さま
>>86 東京青森間
電車:約4.5h
車:約8.5h
wwwwwwwwwwww
>>50 >練習場移動に足が必要なスポーツ少年はガイジ扱いされないために全員スポーツタイプのバイクに乗ってる
行動様式が途上国の貧民だな・・・w
車で旅行w
片道3時間超えたら苦行だよ
疲れるし時間もかかるし
メリットは安く上がるくらいしかない
売れないバンドのツアーじゃないんだから勘弁してよw
>>89 直に青森行くなら俺も新幹線使うけどな
持ち出されてるのは東京⇔大阪の帰省の話だろ
それとネクスコ東だと周遊割引あるから途中の県で観光がてら泊まるっていう手段もあるけどな
普段、車使わない(保有できない)人間はこういう発想すら出て来ないっていう
遠出旅行まで車で賄わなくてもいいけど簡単なドライブ、キャンプ釣りその他アウトドア趣味には車は欠かせないからな
文化的趣味にしても美術館なり博物館歴史資料館に必ず路線が通っている訳でもない
まあそれがわかってるからトンキンは常に箱根か那須高原か華厳の滝くらいしか行くとこないんだろ?w
>>86の内容的に回答しないのを見るとやっぱり子無しなんだろうな
子供いたら、というか多人数世帯になったら車の重要性なんて嫌でもわかるからな
>>92 はいw
東京大阪間
電車:約3.5h
車:約6.5h
3時間余計にかけて、くたびれて
家族分の新幹線代浮いて良かったっすねえw
>>96 新幹線が車より早いことは分かりきってるけどそこの話誰もしてないぞ?w
なんかズレてるよねえ、東京大阪の距離を車移動とか余程の物好きじゃないとやらない
本当は旅行なんてした事ないんじゃないの?
>>76 東京に住んでる事だけがステイタスの田舎者かよ
>物凄い違いを感じる
この場合は 物凄く違いを感じる な
頭悪いし、車買えないようなレベルの貧民が無理して東京に残っていても仕方ないだろ
搾取されてる事にすら気付かないアフィリエイト
>>93 必要なときに借りればいいでしょ
車の利便性なんて言わずもがなだけど、日常的に使用頻度が低いなら所有しなくてもというだけの話がそんなに難しい?
>>97 往復で6時間余計にかけて何が得られるの?
本当は旅行なんてした事ないんだろ?
>>98 別に大阪方面の人とかで家族で帰省、またはその逆なら全然あり得ると思うけど
例えば家族3人で新幹線乗ったら5万円だよ?しかも時間も最低でも朝7時とかでないと動かない(現実的には結果着くのは13時とか)
やっぱり子なしなんじゃない?w君
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