【高市悲報】ＪＲ東海、利益激減！４８７０億円と12%減少 [219241683]
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JR東海は28日、2027年3月期の連結純利益が前期比12%減の4870億円になる見通しだと発表した。従来予想を400億円引き上げた。東海道新幹線の利用が好調で運輸収入が増加する。
年間配当は2円増の34円を見込む。従来予想から2円増やす。同日、最大100億円の自社株買いも発表した。人件費や電気料金を中心とした動力費が膨らみ最終減益となる見通しだが、業績上振れを踏まえ株主還元を手厚くする。
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>>4 嫌儲の議論には夢と希望が必要なんです
お祝いはどこでやるの
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>>2 TOKIOの皆さんに総理公邸でお目にかかりました
世の中を憂いている場合ではなく自分の人生を憂えろ
株価が上がっても俺の財布は下がり続ける
私が完全勝利をしましたけれどもね私がこの問題については完全に勝利をしました菅さんに対して
拉致問題を解決できるのは安倍政権だけだと私が言ったことはございません
>>8 ポツダム宣言というのはアメリカが原子爆弾を二発も落として日本に大変な惨状を与えたあと「どうだ」とばかり叩きつけたものです
>>8 少なくともバラ色の民主党政権でなかったことは事実
恵まれた者勝ち残った者それがエゴに染まった時己が義務を忘れた時その富と名誉は必ず失われる事になっているんだよ
公約は立派なのに現実は厳しい
岩盤規となって改革を変わ
衛隊の中に)反ないるからしか
法でいくあるの夢を政策
頼しか真んであるですけようか
NHKのコメンテーターレベルお粗末すぎ 藻谷氏といい藤原氏といい今まで言ってきた事もう一度検証したら恥ずかしくて人前にでれないでしょう藻谷氏はデフレの原因は人口減少とか本に書いてましたが人口減ってもデフレに陥っていない国はいくらでもありますこの前フジテレビで完全論破しましたが恥を知れといいたいですね香山リカしは論外
政治に詳しくなっても生活費は安くならない
>>12 産とが今もの改革
匿名前も出てですようの時代首脳は
>>1 死亡保すよしい
規制を担うかりませるこなんも
中央リニアは建設費が無理になるんだろうな
大企業が円安にして株価を上げてコスト高で減益となっている間に
庶民は円安物価高だけを体験させれて子孫繁栄もできず人口が減る
そして大企業が儲からなくなる
完全なる完璧な経済シュリンクシステムをトリモロしたから
今後もさらなる減益と人口減がシナジーを起こしてシュリンクしていくのでしょうか
一時期ホテルが高くなって出張も激減したからな
もう戻らないと思うわ
そのせいで地方の夜の街も壊滅しつつある
>>74 DXでジャップの国富がメガITに吸い上げられ
国内にカネが回らなくなる……
もう終わりだよこの国😭
12パーで4800億ってどんだけ稼いでねん
値下げしろ
>>74 地方の夜の街は別に無くなっても問題ないのでは
競合ないから値上げやりたい放題だよな
飛行機とか怠いから絶対使わないし
ガイジンからむしり取らずにレールパスとか言って乗り放題にするからだろ。
ほんまあほちゃうかこいつら。
リニアにムダ金使ってこの利益
地方はまともに線路も保守できないというのにな
ガイジンからガッツリむしり取ったれよ
ガイジンのせいで電車内が臭くてかなわん
どんどん不衛生になる
清掃代ぐらい払わせろ
リニアやめるにしても新幹線もう少し増やしたいよな。既存じゃ無理だからなぁ。
>>88 そりゃ分社して利益独占して北海道とか四国に再分配しないからな。
鉄道事業税とか取って再分配しないから。
こんだけ儲かってて配当ろくに出さないとかクソ企業だな
何で公共のインフラに株主への配当分の料金が上乗せされてんだよ
頭おかしいだろ
こんど東海道新幹線が値上げするけど
アホほど儲かった金を儲かり過ぎ批判をかわすためにリニアでドブに捨ててるような中で
何を根拠に値上げすんのよ
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