トヨタの平均年収、初の1000万円超え、大部分を占める高卒や中卒が底上げ [422186189]
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トヨタの平均年収、初の1000万円超え 国内生産維持へ人材を確保
トヨタ自動車の2026年3月期の平均年収が1000万円を超えたことがわかった。
工場従業員を多く抱える日本車メーカーで1000万円超えは初となる。
日本のものづくりの競争力を高めるため、給与を増やして優秀な人材を確保する動きが製造業で進んできた。
26年3月期の社員の平均年間給与が、前の期より23万円ほど多い1006万464円だった。
20年前と比べて25%伸びた。
社員の平均年齢は40.5歳で、対象者...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD113SD0R10C26A6000000/ 1006万464円
工場従業員を多く抱える日本車メーカーで1000万円超えは初
そこがごく一部の勝ち組しか恩恵にあずかれないサムスンとの違い
>>4 トヨタは非正規の期間工ですら500〜600万円だぞ
コロナの頃にトヨタグループの株式会社デンソーっていう無茶苦茶でかい会社いたんだけど、酷いもんだったよ
パワハラや不正やりまくり
・社員が怒鳴りあってたり（係長vs班長等）
・休日出勤は通勤バス無しだから自力、完全自己負担で来いとか入社説明と違うこと言い出したり（入社後、西尾工場に行って配属先を決める適正審査？の時点で言われたから工場のかなりの上層部公認のパワハラなのは確か。極一部の末端の部署だけの問題ではない。社内で常態化してるのが明らか）
・車両紹介はがきの”会社への”提出を強制されたり（あて先は身内はNGで絶対に他人じゃないといけないルール有り、住所氏名やらのチェックｗもあるｗ課長のチェック有りで完全組織ぐるみ、係長によると数十年会社でずっとやってる伝統ｗ営業活動の為に従業員の知り合いの個人情報を収集する行為だから明らかに異常だし違法、あと営業活動なんて労働契約にないのに命令された）
・会社の寮に入る期間工は入社後半年は車の運転一切禁止とかいう人権侵害キチガイルールあったり（噂だと2025年になってやっと廃止されたらしい）
・勤務時間外に作業等は当たり前で労働基準法守る気ゼロ
・いうまでもないと思うが、ガチな。嘘書いたら訴えられるからな。バスとはがきは俺一人で５ｃｈで暴れたり苦情送って潰した
https://i.imgur.com/oHukySV.jpeg https://i.imgur.com/d2wt1vu.jpeg ワイがデンソーで働いてた当時に書き込んでた５ｃｈスレの一部
https://i.imgur.com/ZHrvKJ5.png とにかく日本企業はコンプラもくそもないクズみたいな会社しかないんよ
トヨタグループですらこれだからね
日本は国がブラック企業の罰則をめちゃくちゃ緩くして、実質ブラック推進してる終わった国なんだよ
違うでしょ？
もう掃いて捨てる程がっぽり貰ってる筈のアキオが過去最高額の会長報酬貰ってるせいで
そいつ１人が平均値を上げてしまってるのでは？
役員報酬で数十億もらってるやつも平均にいれてんだよね？
🤓下請けの皆さんはさらなる改善（値下げ）お願いします
>>10 トヨタは、単体で期間工ほとんどいないぞなにいってんだ？
そもそもトヨタのエリートはトヨタ大学校(大学ではない)だから高卒
激安ゴミ通貨のおかげで
1000万でも10年前の600万ぐらいの価値しかない
>>10 嘘こけゴミ
期間工で500万なんて毎月６０時間残業とか法律限界までやってやっと行く数字だわ
製鉄とか自動車は高卒ブルーカラーでも本体採用ならいいよな
本当の意味でのトヨタ社員なんて
100人ぐらいしかいないのでは？
トヨタの現場職なんて『トヨタ◯◯』って名前のグループ企業だけ
いわゆる下請け
スレタイで言うような中卒や高卒のトヨタ社員なんていねーよ
>>23 なにいってんだ？
トヨタ大学校って技能職だぞ？
総合職は、ほぼ大卒
トップが慶應文系なのに、馬鹿なの？お前は
>>29 日本製鉄の技能職の年収がどれぐらい低いか知ってる？
馬鹿なの？
ていうかトヨペットとかネッツトヨタとか色々あるけどよう分からん
厚生労働省愛知労働局で、労働基準監督官がトヨタ自動車など大企業に監督指導に入る場合、
労働局の承認なしに認めない“マル秘”通達を出していたことが分かりました。
大企業に便宜 秘密通達
愛知労働局長 派遣業界天下り
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik15/2015-09-11/2015091101_02_1.html たくさんおちんぎん貰えるなら頭いかれるまで三直交代で車組み立てるわな
トヨタ自動車に勤めてた高校の同級生は精神を病んで辞めてたわ生産部署じゃないのに
>>23 トヨタ工業学園の間違いでは？
あそこはデンソー工業学園と違い通信制高校併修じゃないから中卒なんだよな
平均て、役職がバカ高給だからそれが跳ね上げてんだろ？
中央値をだせよ中央値を
トヨタ高卒「オレっち高卒だから1000万ギリしか貰ってねえっす！」
大卒お前ら「・・・」
【悲報】ホンダ社長「日本は中国に勝てない」
https://asia.nikkei.com/business/automobiles/honda-shifts-power-back-to-car-engineers-to-reignite-innovation 「これには太刀打ちできない」と、ミベ氏は2月下旬に上海の自動車部品サプライヤー工場を視察した際に語った。
部品調達から物流管理まで、工場内のあらゆる工程が自動化されており、生産現場には人間は一人もいなかった。
ネトウヨ「中国は人件費が安くて奴隷！ズルしてるんだああ！」
現実 「極限まで効率＆自動化してます。中国人が有能なだけでした」
>>35 どれくらいなの？
日鉄の協力会社に勤務してたけど本体採用で悪い話し聞かないけど
これで無職の ネトウヨが 円安は輸出企業が儲かるから日本にも メリットがある とか言っちゃってるんだよね。
>>31 対象者はトヨタ単体で7万3133人にのぼるという。
そのうち半分以上が工場勤務者とみられるが、期間工やパートタイマーなどは含まれていない。
https://response.jp/article/2026/06/16/412732.html 残業入れて52万x19.5ヶ月とかで1000万行く
>>27 入社祝い金とか期間満了入れたら残業10から20でそれくらいはいく
愛知県や名古屋市職員はトヨタ並みに給料貰える仕組みだから、これから上がるね
>>46 1千万まではいってねえんじゃねぇかな高卒技能職の大半は
工場勤めてるから高卒ってわけでもないしな
>>31 高卒で生産部署に配属されて20年もすりゃリーダーか係長になっとるだろ
そりゃもう1000万プレイヤーよ
>>30 数年前に修士の友達に聞いたら
30半ばの管理職前の主任？レベルで1200万くらいって言ってた
今の物価で1000万すらレアなの終わってるわ控えめに言って
どうやって子供育てるんだよ
ヒンモメン「コメの値段が、、畜生め」
数百円ぐらいスキマバイトしろよ
>>30 JRの友人が今40で1000万定年で1500予想って言ってたわ
>>22 トヨタ『本体』には沢山いません
しかし下請け企業には奴隷が山と居ます
輸出 機能は儲かるのはいいけど 過度 な円安は 是正すべき。
でも、豊田市じゃキラキラできないよ？
パチンコ屋しかない
>>62 コメ売れ残って大変なことになってるけど
ジャップは貧乏人てことでいいの？
子供二人私立大卒まで育てるなら三十代で年収一千万ないとキツイよな
まともな都市で住宅ローンある前提ね
>>31 何言ってんの本体でオフィス仕事してる人だけでも数万人おるぞ
愛知県は適当に石投げたらトヨタ関連企業で働くやつに当たるレベルだからなあ
あそこも本体は今けっこう院卒ばっかだよな
歩けば修士博士に当たるレベル
トヨタしか勝たん
タクシーの利権強すぎやろ都内タクシー殆どトヨタやん😂
街中の車も４割くらいはトヨタやし
トヨタ工業学園 高卒でも かなり もらえるでしょ。
>>56 日給１万円程度しか寄越さんのに行くわけねぇだろカス
下請け800万
2次請け600万
こんなもんな
愛知は高卒Fラン卒でも暮らしにはそこまで困らない
>>53 自動車業界じゃないけど某業界で新人の時に工場実習なるものがあったけど
行った先で「幹部以外は完全に派遣だよ」って言われた時の衝撃を思い出した
新人の時点でおそらく派遣さんよりも高い給料をもらいつつその派遣さんから工場の作業を一カ月教わるという
>>60 すげーな
最近出世してやっと700万ちょいとかだわ俺
別世界だな
でも現業の交代勤務なんて絶対やりたくねぇわ
絶妙な速度で回ってやがる
あんなん頭おかしくなるわ
ガチで頭の悪い奴って物余りや受給関係すら理解出来ないんだよな
トヨタプロパー高卒工員が1千万突破するのって何歳ぐらいで？
>>15 頑張ってるなw
お前みたいなやつがいないと会社は変われない、金持ちの手先みたいな奴隷が多すぎるんだわ
>>53 工場勤務と言っても中には生産製造技術や品証やら色々大卒の仕事があるからなぁ
高卒の割合はわからんね
トヨタは高い方だと思うが
>>81 ヤンチャな奴らが車イジる金あるくらいだし
>>83 円の価値低下を考慮せず額面だけで考えてるやつもガチで頭悪い
なんか賃上げのニュース聞くと
フェイクニュースだなんだって騒ぎ出す奴出てくるよな
労働者の賃金が上がることは良いことなのに
>>83 人を批判するような時は誤字くらいチェックしようよ
期間工で600万代もらえるとか言ってる奴複数いるけど最近はそんなに待遇上がったの？
>>76 その虹下請け600万だったわ
そりゃ生活には困らないけど残業多くて辞めたよ
>>75 合計して年収で割れば行くって
トヨタの期間工のサイトでも見てこいよ
>>84 工長レベルじゃないと到達しない
つまり大半の高卒技能職は、700万台止まり
トヨタの高卒って完全な上位層だぞ
これ見て高卒最高って東大卒最高って言ってるようなものだぞ
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>上拒否 トランプ氏にレバノン撤退せずと伝達、さひろゆき「自衛隊に高収入家庭の子女は基本入らない。戦闘で犠牲になる自衛隊員が貧乏な家庭の出身である確率は高いよ？」 [117552482]
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を
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カマトト女｢他にもやることあるだろ！
例外多すぎて草
ワロタ
少なくともネトウヨがやりたかった国旗損壊禁止には全然なってないよねこれ
こんなもの議論するより他にやることあるだろ
自民党がまとめた国旗毀損罪、もうめちゃくちゃ [君が～よおおわぁ～演歌みたい
]】日本の国歌・君が代、ダサすぎる。 [9619さUSAロシアフランスこいつらかっこいい
自民党「国旗毀損罪を見直します。配信処罰を削除して3年毎に見直し
ガバガバすぎだろ
>富士通会長、女性関連の不適切な行動で辞任 [256556981]【戦前不敬発言大全
publibjp.com/books/isbn978-4-908468-35-3
imgur.com/becFTeC.png
角川歴彦（ＫＡＤＯＫＡＷＡ元会長）、夏野剛を提訴 [398059782]
これ国旗じゃ
期間工が実際に作ってるんだから期間工入れないとあかんやろ
就職の為とか言って奨学金借りてF欄大学に行く風潮はマジでやめた方がいい
>>97 求人に書いてある都合のいい計算した年収例真に受けるとか頭大丈夫か？
もう一度いうが日給1万程度で年収500万なんて現実には無理
どんだけ手当出して残業すんだよ
>>93 インフレ以上に賃金が上がってるなら異論はない
現実には物価高の負担の方が大きい労働者が多い
>>91 ライン工に1BOX買ったらどうイジるかインタビューしまくってあらかじめカスタムしたのがアルファードなんだよな
トヨタ単体7万人として、いわゆる工場の直接工は4万人くらいのはずだから、
全員の平均が1000万円なら直接工の平均は700～800万くらいはあるだろうね
メーカーがそもそも低すぎる
やってることは立派だと思うが給料下げて、軍隊行くとか思わん
>>104 月収35万、満了金100万で500は超える
>>105 それならなおさら賃上げの気運が高まるのはいいことじゃないか
なんでそんなに卑屈なんだ
自動車メーカーの底辺でも30代一般社員で600万は超えるからな
>>14 配当金は上がってるな
ほぼほぼ累進配当を宣言してて毎年増配してる
>>113 げげげげ月収３５ｗｗｗｗｗ
日給１万円でどれだけ働いたらそんなに行くんですか？ｗｗ
お前働いたことないニートのネトウヨだろｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタにこの腐りきったジャップランドを買ってたて直して貰いたい
お前らって大卒なのになんで交代勤務の話してんの… あっ
月収35でも手取りにすると27万くらいだからな、別に多くもない
>>104 だーから期間工なんだから祝い金と満了金が入るそれを加味した年収設定になっていてそれが550から600
逆張りガイジならこれで話はおしまいな
ジャップって客から金を稼ぐんじゃなくて
労働者を騙してこき使うとかそういう方向でしか利益出せないよな
そら中国さまに負けるわ
中卒高卒が当たり前になれば出生率の回転率上昇間違いなし
>>114 多くの労働者の実質賃金が低下してる中で大企業の大幅な賃上げがなされる状況なら不満出て当然だろう
>>121 ５５０から６００ｗｗｗｗｗｗ
行くわけねぇだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
ニート丸出しで草草草
ケンモメンの学歴ならトヨタ総合職とかむしろ負け組だけど
中卒高卒の工場組入れてこれだぞ
院卒本社組なんて1500万〜2000万だよ
ワイの大学の同期はいま40で1600万もらっとる
毎年、合理化の名目のもと
部品の値下げ要求してきてだりー
>>124 大企業の上の方をベースに公務員の給料もあげるからな😂
>>124 だから、なんで労働者同士で対立しようとするんだよ
労働者の敵は資本家だろ
>>36 どういうことかな？
会社づとめしたらその会社に支配されるってことならサラリーマンみんなそうなんじゃないの？
ホールディングスに絞るってソフバンとかユニクロでやってたな
なんというか実に電通的な
章男が25億かぁ
いや仮にも日本でこれまで時価総額でトップ走ってる（走ってきた）企業ですらこの程度という現実を受け入れるニュースでしょこれ？
>>36 人生の時間の8割を仕事に費やすのを支配されてると言うのならそうだろうな
愛知県はこれからトンキン以上に反射に人気になるやろなぁ
>>87 1年目でも手当や満了金であわせて500万いくらしいからウソではない
エリートしかいないキーエンスは平均年収2000万突破
高卒以下が過半数を占めるトヨタですら1000万突破
アホしかいない野村證券も平均が1200万円
アベノミクス超えた好景気だろもはや
大学行ってぼったくりの授業料払って年収500万とかばかみたいだな
>>141 このテの現実にはまずあり得ない計算の求人なんて求人じゃお約束だろ
ギャグか？
>>15 本当に偉いな
こういうクソみたいな会社は潰れたほうがいいな
>>1 なのに株価は日経平均3万円の時より下落(笑)
時価総額1位なこともあったそうですねw
>>145 トヨタの期間工は即金欲しいアホに人気だから給与明細なんてSNSにたくさん上がってるぞ
そんな嘘求人してたらとっくに炎上してる
しかも年収中央値は内緒にして
管理職含めた正社員の平均年収だけ提示とか
完全に詐偽でしょ
ID:rORUMzIE0
↑
この人のレス見ても
実際に汗水流して働く労働者は搾取されてるっぽいし
やっぱりリベラルってゴミだね
多数派の民衆を搾取して奴隷にして
少数派エリート上級国民だけ優遇してる
むかしから
中卒トヨタ ＞ マーチ卒 中小企業って出てるじゃん
日本はいかに上流のデカい会社に入るかが大事。
スタート地点ですべてが決まってる
現実は
汗水流して働く労働者は
トヨタの下請けの派遣で
リベラルに搾取されまくってるってことだよね
赤旗含む左翼リベラルも
少数の上澄みは綺麗事大好きなエリート富裕層上級国民
実務部隊は搾取されまくって貧困層だらけ
こうだよね
庶民から消費税還付金横流しでパクって大儲けだな大企業だけは
消費税の税収の半分は企業の消費税還付に使われて
残り半分は法人税の減税に使われるっていう
リベラルお得意の富裕層優遇
もはやカースト制度
やっぱりリベラルって民主主義の敵じゃん
自民党に多額の献金して円安誘導、大多数の国民が円安で苦しむ
馬鹿みたいな国
>>162 バブル崩壊の時も景気は死せどトヨタは死せず、とか、万民飢うともトヨタは走る
国庫尽きてもトヨタ尽きずみたいに言われてたからな
すごい国だよな
>>164 円安分かってるなら一儲け出来たんじゃないの お前みたいなのでも
院卒でトヨタ行く人が多い学部学科だったのにコミュ障すぎてメーカー行けなかったわ
今は年収600万+障害年金150万だからトヨタ行ってたら倍の収入は稼げてただろうな
>>168 アベノミクスも失敗って言われるけど、約束通りの株価は上げたから本物の安倍信者なら儲けてそうなんだよな
なんであいつら安倍を信じているのに安倍が株を上げると言って制度も整備したのに買わなかったんや
トヨタは社会の役に立ってるからいいじゃん
虚業のほうがこれ以上貰ってるの多いし
14年前に期間工で働いてたアイシンは班長にも高卒や中卒出身が多く居たな
学歴よりも若さで採用してるって言ってて中卒の俺にも正社員採用試験受けるように勧められたけど、夜勤交代勤務が嫌で断ったわ
>>143 見たらデンソー行ってたらしいからそれの経験で話してるのやろうな
トヨタ期間工は年収520万円からスタート 寮費無料 水道光熱費無料 食事手当も出る
期間工からの正社員採用は過去5年間で1132名
物価安いんで都内の大卒年収800万円よりいい生活ができるよ
平成生まれ中卒は、さすがにトヨタに正社員で入社できないだろw
旧帝大の新卒カードはトヨタに使えばよかったかなと後悔
>>154 やめて失業保険もらって他行ってローテーションやぞ
日本製鉄とかもそうだけど就活のときはなかなか気付かんよなこれ
>>10 デンソー期間工俺でも500万行ったからな
トヨタ系は強いだろうな
キオクシア様は去年は1500万らしいぞ
トヨタはもうおわこんだな
>>15 紹介ハガキ懐かしい途中でなくなってけどこれ復活したの？
賃上げ報道は単に値上げを隠すためのミスリード。だから車の値上げ高騰はまったくニュースにならない
>>178 会長が20億でこれが同規模の企業からしたら少ないとかそういう感じだよ
何千人と取締役がいるわけじゃねえから
あと社員じゃねえからカウントされないし
下請けを乾いたタオルを絞るようにしてイジめて維持してる
下請けには外国人労働者も多かろう
なんでケンモメンってトヨタを異常に憎んでるの？
親でも殺された？
>>4 ライン工でも職制は800万
グループリーダーは1000万だよ
ライン工でも30代で800万行くのトヨタだけだと思う
でも車もまともに作れないよね
メーカーなのに供給できずに品薄商法って恥ずかしくないの？
>>169 行けるはずないのに
そんな妄想しても仕方ない
トヨタの車は好きなんだけどディーラーのおっさんがクソすぎて嫌いなったわ
トヨタのディーラーは地元の名士とかがやってるのが多くて田舎の金持ちの臭さが出てる
放漫経営しがちで傾いた会社はだいぶトヨタ資本系が吸収したけど基本は変わらんだろうな
現場で1000万超えは組長工長しかいないから20分の1くらいだけどね
>>84 トヨタ高卒入社
技能職EX 18~20代後半 年収600万円
班長CL 26歳~30代前半 年収800万円
組長GL(係長) 30代半ば 年収1000万円超える
工長マネージャー(おやじ) 40代 年収1200万円 残業代込みで1400万円
管理職(課長) 年収1300~1500万円
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