【悲報】BYDのラッコさん、大ヒットしそう。「日本で中国EVは売れない」と言ってた普通の日本人さんはどうすんのこれ… ★4 [266854386]
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「黒船」BYD RACCOに乗った！ 249.7万円でこの完成度、日本の軽自動車は大丈夫か？
https://motor-fan.jp/article/1591283/ 期待以上の安定性や走りのスムーズさを実現した初めての海外製軽自動車は、ひと言でいえば、軽サイズ離れしたオーバークオリティな最新EVモデルとして評価できる。BYDが作った軽自動車は、決して単なるエントリーモデルという位置付けではなく、BYDファミリーのひとつのモデルとして存在価値がある。上から下まで、サイズにかかわることなくクオリティを保っている点は評価したい。
これで車両価格が上位モデルでも250万円を切っているのは、超バーゲンプライスだ。しかも国のCEV補助金はRACCOが15万円なのに対し、日産サクラは58万円。その差は43万円もある。それだけ大きなハンデを背負いながら、この価格で競争力を持ってデビューした点は見事というほかない。日本車にとっては脅威だが、クルマには罪はない。性能と価格のバランスをしっかりと見極めたい。今後登場する日本車にも期待がかかる。良い刺激だ。まさに黒船来襲である。
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【悲報】BYDのラッコさん、大ヒットしそう。「日本で中国EVは売れない」と言ってた普通の日本人さんはどうすんのこれ… ★3 [153736977]
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1786514589/ 弱男バカウヨドチーうし
「EVは売れないウシー！💢」
テスラは日本の金持ちにバカ売れしてるのを知らないんよな？
日本人がいかに【高級車】から遠い生活してるか
の証明だよなこれ
ありがとう自民党やわ
>>172 コジマでも試乗やってるみたいよ
> BYDとコジマ、EV関連サービス事業を拡大 EV充電設備施工サービス開始、コジマ店舗でBYD車の展示・試乗イベントを強化
専用のディスプレイだからあとからカーナビに変えることもできない
ラッコ買ったら一生ディスプレイオーディオなんだな
わざわざそうやって不便を強要されてる
メーカーからわざとそんな扱い受ける車を買う理由なんだろ
>>190 需要は初動型でしょ
2000売れるの？
>>191 金持ちじゃなくても買ってるだろ
補助金130万円になってからウザいほど見かけるぞ
>>174 車内でガソリン爆発してんだぞ
バカすぎワロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>90 451 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0ecc-NE9b) 2026/08/12(水) 13:16:55.57 ID:jeiwHCDc0
>>393 うちはマツダだけどディスプレイもカメラも標準装備だけどナビはオプションで
みんなCarPlay使って誰も付けないから最初から勧めてないって言われたぞw
RACCOの何がネトウヨの脳にぶっ刺さったんだろうか
いつも乗ってる中古の軽自動車と比べちまったのか？
面白からお前らはちゃんと買ってこいよ
証拠ケンモーにはれ
まあ大半は在日シナチクだろうから面白くないが
頭の悪いバカサヨが買って後悔する姿が見たい
だがバカサヨは普通に車がない貧民なので買えないだろうな
>>191 テスラは高くないし高級車でもないし
高級車だと思ってる無知で馬鹿な金持ちにしか需要ない
>>201 中古の軽と比べたら中古の軽の方が圧倒的に便利だよ
>>159 なんで比較対象サクラなわけ
ガソリン車なら電欠と無縁なんだが
>>182 爺さん、別に純正でナビデータあるからって使わんでも良いんだぞ
持ってるスマホで連携して好きな地図使えばいいんだし
そんなデータ入れてコスト増やすよりみんな持ってるスマホがそのまま画面に映る方が便利だぞ
ガラケーは流石に連携できないだろうが
欲しいけど賃貸だから自宅充電できないから買えない
持ち家以外無理じゃね？
>>206 外車らしい高級感ある？
どう見ても軽じゃん
BYDの販売店？一回見たよ
前橋のショイホンパークにあった
正月なのにガン無視されてた
お前らヒュンダイの時も同じようなこと言ってなかったか？w
>>207 いやEVの方が便利でしょそれは
家で充電しとけばスタンド行かなくていいし
メンテ少ないし、静かだし、
停車してエアコンつけてても快適だし
>>197 軽自動車はせいぜい10万キロが限界だけどラッコの保証は16万キロだろ？
エンジンルームは高温になるし色々負荷がかかるんだよ
走行距離がネックだけどソレ以外は問題無さそうなんだよな
初動型で販売1週目750、2週目250
この数字は超えられないとして年内何台になるか
>>208 イオンにはもう充電器設置されてない？
俺の知ってるとこは大概あるよ
自動運転できるわけでもない単なる軽で
不便なEVに250万出す意味がわからんしカーナビすらないし
これならもっとグレード上のBYD買った方がいいじゃんって事なんかね？
>>219 死ぬほどめんどくさい充電しないでも三分で満タンになる
比べものにならないほど中古の軽の方が便利
こんなにスレが伸びるなんてすごい人気だな😯
これからは車も中華一番か😯
ラッコさんの販売台数
一週目 750台
二週目 250台
初速も遅いのに失速早すぎだろう
>>224 事なんかね？じゃなくて、これもう想定売り上げ超えてるから
普通にいいじゃんってみんな買ってんじゃない？
安いからまあ買うよそりゃ
>>220 国産車で10万キロで走れなくなる車なんて今時あるかぁ？
お前運転したことある？w
>>224 全グレードレベル2相当ADAS標準装備
おじいちゃんから見たら自動運転に見えちゃうかもね
国産の軽ハイトでは見かけないね
>>80 お前回生でおかしな事言ってた奴だろ、今度はトルクか？
30分ウンコ垂れ流す分際で今度はデマを垂れ流すのか？
EVは回転数が上がるとトルクが激下げするからEVでトルクの恩恵があるのは
発進時くらいだぞ、EVとエンジンはただ得意の回転数が違うだけの事
何が低重心だよ？EVだって重ければ重いほどマイナスなのは変わらない
>>225 ？？？
帰ったら家で充電しとけばいいじゃん
スマホと一緒でしょ？面倒でも何でもないよ
逆に、スマホの充電をスタンドまで行ってしなきゃいけなかったら
ダルいでしょ3分でも
>>233 だから発進時が一番大事じゃん
お前街乗りしたことあるか？
>>193 今どき車載システムに統合されてないナビなんてデメリットの方がデカイだろ
先進機能犠牲にしてまで社外に交換したいか？
Z世代とかは何の抵抗もなく買いそうよな
むしろ日本車コスパ悪いとすら思ってそう
しかしXはBYD関係のポストパッタリ途絶えたな、一々見てたからフィルターバブルに弾かれないと思うんだけどな
ラッコいいと思ったけど近くにディーラーないわ
結局スズキの新型ハスラータフワイルドが可愛いと思ったからそっち買った
でもラッコは売れると思うわ
>>235 EVで200万から250万は安いよ
補助金なしでフル装備でも250万でしょ？
クッソ安いよ
まったく
脳味噌にうんこ詰まっててくせえんだからレス付けないでほしいわ
もう前スレで散々論破済みだろ
ラッコ
ラッコ鍋
エッチなマタギ
ウホッいい男
やらないカー
>>234 毎日家に車停めるたびに充電するより
一ヶ月に1回ガソスタで3分給油する方が楽に決まってんだろ
車持ってないからわからないんだろうな
>>118 最後の希望って
日本の家電メーカーのほとんどが中国に買収されただろう
愛国者とは何なのか考えさせられる
トヨタも車載OSあったろ確か、新しいやつには載ってんのかな
世界的にメーカーがどこもそこで凌ぎを削ってんのに
>>234 まあ最低限一軒家でガレージがあって充電設備あるのは絶対条件だな
それでも三分で終わるガソリンのが便利で楽だけど
>>231 軽は10万キロ走ればボロボロだわ
最近のは違うのかね？
>>245 イオン近くにないのか
イオンで売ってるぞ
充電設備もイオンにある
>>224 レベル2自動運転付いてるから高速だとほぼ放置できるだろう
>>246 高すぎるわ
軽自動車なら180万で買えるし中古なら50万とか70万とかで買える
トヨタって何でOTAアップデートでの機能追加で金取ったりエアコンのリモートとかサブスクで金取るの？
BYDは無料だよ
>>250 いやダルいって。家で済むに越したことない。
めっちゃ安いし。てか月1って全然乗らないんだね。
そんな使用頻度ならEVでも毎日充電じゃなくていいと思うよ。
>>242 コスパはラッコの方が悪いよ
車もってないでしょ
>>258 今のbmwの自動運転すげーな
高速なら楽ちんだわ
これもラッコについてるわけ？
>>258 これは近所専用だからカーナビいらないとか言ってんのに高速とかなにいってんの
ガソリン補助金がなくなったら、リッター何円になるの？
>>263 EVどころか免許持ってるかすら怪しい君みたいな奴に言われてもね
でも日本のモノづくりの魂がない
日本人なら選ばない
爺さん新しいRAV4にトヨタ車載OS載せたらしいから
試乗してきたらどうだ？
ついでにandroid autoとかApple CarPlayも店員さんに教えてもらって試してみなよ
便利なもんだぞ
>>259 軽自動車って、ガソリンでしょ？
利便性が全然違うし、そもそも軽自動車でちゃちい装備でも
200万行くじゃん普通に。ラッコレベルの装備だったら300近く行くんじゃない？
それがEVでこれなら勝負にすらなってないよ
>>179 うわっ、それって宝の持ち腐れになっちゃうやん
中華はそういう細かい所に気がいかないんだな
>>261 オレもこれ疑問
メルセデスw213は今でもカーナビ、エンジンコンピュータ、オートマコンピュータのアップデートしてくれるのに
>>272 利便性は遥かにガソリン車の方が上だからな
EVは安い代わりに極度の不便に我慢する車
それなのに高いんじゃ買う意味がない
>>203 まあ落ち着けよw
>面白からお前らはちゃんと買ってこいよ
証拠ケンモーにはれ
>>269 ？？？
言われてもねって言われても困るね
ダルいもんはダルいし、だから売れてんじゃんEV
田舎で持ち家だったらスタンド行かないで済むっつて喜ぶ人多いよ
トーションビームでネガキャンするのはやばいって
ガチでウヨの工作来てるんだな
普通ここまで捏造報道しないし
https://i.imgur.com/MUADjWh.jpeg これN-BOXのJF5な
>>277 EVに勝ってるとこないでしょ、ガソリン車
上級グレードが売れてるんやってなラッコ
子育て世代が選んでんのかな
ネトウヨは子供おらんさかい、わからないよなwww
ダイハツアトレーEVを買います。
補助金は日本車限定で。
なんでたいした市場でも無い日本なんかでわざわざ軽と言う専用車まで作って乗り込んで来たんやろ
E2EベースのL2++を自動運転と呼ぶならまだしも、クルコンを自動運転と呼ぶ悲しさよ
当然日本ではそんなもんまだ出てないから仕方ないか
米中欧韓出てるのにね、衰退国日本
あ、リース限定のL3を1000台出してましたっけw
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